Gibbs Aquada

Gibbs Aquada
Gibbs Aquada

Der Gibbs Aquada ist ein Amphibienfahrzeug auf Basis des Mazda MX-5. Entwickelt wurde es von dem gebürtigen Neuseeländer Alan Gibbs. Die Firma Gibbs Technologies, die das Fahrzeug produziert, hat ihren Sitz in Warwickshire in der Nähe des englischen Coventry.

An Land erreicht der Aquada mit einem Sechszylindermotor in V-Formation mit 128 kW/175 PS 160 km/h. Zu Wasser bringt er es, aufgrund der Jet-Pumpe (Wasserstrahlantrieb) und durch seine Unterbodenarchitektur, auf 50 km/h. Per Knopfdruck klappen die Räder ein, und das Automobil verwandelt sich in 12 Sekunden in ein Boot. Dieser Mechanismus ist während des Betriebes im "Landmodus" gesperrt und wird erst dann freigeschaltet, wenn das Fahrzeug sich im "Wassermodus" befindet. Dies garantiert, dass sich nicht während der Fahrt auf dem Land die Räder nach innen klappen.

Es wurden 60 Patente für das Fahrzeug angemeldet. Eines dieser Patente wird HSA genannt, was für High Speed Amphibian steht. Richard Branson überquerte den Ärmelkanal in einem Aquada von Dover nach Calais in 90 Minuten. Damit stellte er den Rekord für die Überquerung des Kanals mit einem Amphibienfahrzeug auf, der zuvor 40 Jahre lang von zwei Franzosen gehalten wurde, die für die Überquerung knapp sechs Stunden brauchten. Sie benutzten damals das Amphicar aus Deutschland.

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