- Halberstadt B.III
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Die Halberstadt B-Typen der Halberstädter Flugzeugwerke waren zweisitzige unbewaffnete Aufklärungs- und Schulflugzeuge der deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg.
Inhaltsverzeichnis
Entwicklung
1914 entwickelte Halberstadt einen Doppeldecker mit 80 PS-Oberursel U0-Umlaufmotor, der als Halberstadt B.I bezeichnet wurde und die Werksbezeichnung A15 erhielt. Das Flugzeug wurde auf einen 105 PS-Reihenmotor umgebaut und 1915 als Halberstadt B.II (B15), bzw. mit etwas stärkerem 120 PS-Motor als Halberstadt B.III produziert.
Einsatz
Der B.I wurde als Schulflugzeug verwendet; B.II und B.III dienten kurzzeitig als Aufklärungsflugzeuge, wurden dann jedoch auch für die Pilotenausbildung eingesetzt.
Weiterentwicklung
Der Halberstadt B.II wurde als Basis für den ersten bewaffneten Zweisitzer (Halberstadt C.II) verwendet.
Technische Daten
Kenngröße B.II B.III Jahr: 1915 1915 Verwendung: Aufklärer, Schulflugzeug Aufklärer, Schulflugzeug Spannweite: 12,00 m 12,00 m Länge: Höhe: Flügelfläche: 32,00 m² 32,00 m² Leergewicht: 641 kg 656 kg Startgewicht: 1.047 kg 1.076 kg wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor: Mercedes D.I, 105 PS Mercedes D II, 120 PS Höchstgeschwindigkeit: Dienstgipfelhöhe: Steigzeit auf 1.000m: Flugdauer: max. Reichweite: Bewaffnung keine keine Besatzung 2 2 Quellen
Einzelnachweise/Anmerkungen
Literatur
- Kroschel, Günter; Stützer, Helmut: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-1918, Wilhelmshaven 1977, ISBN 3-920602-18-8
- Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18, München 1959
Weblinks
Siehe auch:
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