I.M.A.M. Ro.1

Die I.M.A.M. Ro.1 war ein Doppeldecker des italienischen Herstellers Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali SpA. Es handelt sich dabei um eine Entwicklung auf Basis der niederländischen Fokker C.V E, für die eine Produktionslizenz erworben wurde. Neben kleineren Änderungen wurde das Fahrwerk modifiziert und statt des originalen Bristol Jupiter Motors kam ein in Lizenz gefertigter Alfa Romeo Jupiter zum Einsatz.

Die Fertigung begann 1927, etwa zur selben Zeit wie die Fiat CR.20. Von der I.M.A.M. Ro.1 wurden insgesamt 277 Maschinen gebaut, sowie 72 Exemplare von der etwas stärkeren Ro.1bis.

Etwa 30-35 Maschinen nahmen an den Angriffen 1931 auf die Oase Kufra in Libyen teil. Sie bewährten sich dabei als unauffällige leichte Bomber und Aufklärungsflugzeuge. Obwohl inzwischen veraltet kamen sie auch noch im Italienisch-Äthiopischen Krieg zum Einsatz, bis sie von den weiterentwickelten I.M.A.M. Ro.30 und I.M.A.M. Ro.37 abgelöst wurden. Die I.M.A.M. Ro.1 wurden 1937 aus dem Dienst der italienischen Luftwaffe zurückgezogen.

Technische Daten

I.M.A.M. Ro.1:
Kenngröße	Daten
Länge	9,36 m
Höhe	3,38 m
Spannweite	15,30 m
Flügelfläche	39,99 m²
Leergewicht	1.275 kg
Startgewicht	2.175 kg
Höchstgeschwindigkeit	255 km/h
Reichweite	1200 km
Dienstgipfelhöhe	6000 m
Triebwerk	1 x Alfa Romeo Jupiter mit 440 PS
Bewaffnung	1 MG 7,7 mm und 210 kg Abwurfbewaffnung

Bild

• Bild