Incentro

Incentro
Incentro auf Fahrt in Nantes.
Incentro in Nottingham

Incentro ist ein Adtranz Straßenbahntyp, hergestellt von Bombardier Transportation. Es handelt sich um eine 100% Niederflur-Straßenbahn bestehend aus 5 Modulen, die für den bi-direktionalen Fahrbetrieb mit bis zu 80 km/h ausgelegt ist. Straßenbahnen vom Typ Incentro verkehren derzeit in Nantes, und stellen den gesamten Fuhrpark von Nottingham Express Transit.

Der Incentro Straßenbahntyp wurde ursprünglich von Adtranz entwickelt, die jedoch 2001 von Bombardier erworben wurde. Bombardier produzierte den Straßenbahntyp weiter, vermarktet jedoch aktiv bevorzugt die eigene Flexity Modellreihe, die vergleichbare Typen enthält. Der Incentro Straßenbahntyp hatte dabei Einfluss auf die Neuentwicklung des Bombardier Flexity Berlin Straßenbahntyps, der 2008 vorgestellt wurde.

Datenblatt Incentro AT6/5L (Nantes)
Baujahr 2000/2001
Anzahl 33 (Nantes)
Länge 36,400 m
Breite 2,40 m
Fußbodenhöhe 350 mm
Niederfluranteil 100 %
Gewicht leer 38.900 kg
Sitzplätze 64
Stehplätze 182 (bei 4 Personen/m²)
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
Motorleistung 8 x 45 kW
Nennspannung 750 V=
Achsfolge Bo 2 Bo
Raddurchmesser 660 mm (neu)

Nach Nottingham wurden kürzere Modelle mit 33 Meter Länge geliefert.


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