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Jakowlew Jak-42 
Typ: Dreistrahliges Verkehrsflugzeug Entwurfsland: 
UdSSRHersteller: OKB Jakowlew Indienststellung: 1980 Produktionszeit: 1979 bis 2002 Stückzahl: 188 Die Jakowlew Jak-42 ist ein dreistrahliges ziviles Passagierflugzeug, das als Ersatz für die zweistrahlige Tupolew Tu-134 entworfen wurde. Es sollte als Mittelstreckenflugzeug eine ähnliche Rolle übernehmen wie die vergleichbare Boeing 727. Die Jak-42 war das erste sowjetische Flugzeug mit modernen Mantelstromtriebwerken.
Um Entwicklungszeit zu sparen, wurde die Jak-42 auf Basis der Jakowlew Jak-40 entwickelt, allerdings mit einem längeren Rumpf mit größerem Durchmesser sowie neuen gepfeilten Tragflächen. Die Jak-42 wurde in Saratov und Smolensk gebaut und nahm 1980 den Flugbetrieb auf. Bis 1993 wurden 188 Stück ausgeliefert.
Kurz nach Beginn des Flugbetriebs gab es eine Zahl von Unfällen auf Grund von Vibrationen in der Hecksektion des Flugzeugs. Daraufhin wurde der Flugbetrieb eingestellt, bis Jakowlew 1985 die notwendigen Modifikationen durchgeführt hatte.
Die Jak-42D mit einer höheren Zuladung wird seit 1990 gebaut, eine verbesserte Version, die Jak-142 oder Jak-42D-100 (mit neuen Triebwerken des Typs Iwtschenko Progress D-436T1) oder Jak-42A, mit westlicher Avionik seit 1994.
Jak-42D der DniproawiaTechnische Daten
Kenngröße Daten Baujahre 1980–? Hersteller Jakowlew Typ Mittelstrecken-Verkehrsflugzeug Länge 36,38 m Höhe 9,83 m Spannweite 34,88 m Flügelfläche 150 m² Reisegeschwindigkeit 0,65 M (810 km/h) Reichweite 4100 km Dienstgipfelhöhe 9700 m Leergewicht 34.500 kg Startgewicht max. 57.000 kg (MTOW) Besatzung 2 Passagiere 120 Triebwerk drei Iwtschenko Progress D-36-Strahltriebwerke Leistung je 63,7 kN Weblinks
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers JakowlewZivile Baureihen Ja-1 – Ja-2 – Ja-3 – Ja-6 – Ja-7 – Jak-16 – Jak-18 – Jak-40 – Jak-42 – Jak-50 – Jak-52 – Jak-55 – Jak-58 – Jak-112 – UT-1 – UT-2
Militärische Baureihen Jak-1 – Jak-3 – Jak-4 – Jak-6 – Jak-7 – Jak-9 – Jak-10 – Jak-11 – Jak-12 – Jak-13 – Jak-14 – Jak-15 – Jak-17 – Jak-19 – Jak-20 – Jak-23 – Jak-24 – Jak-25 (1947) – Jak-25 (1952) – Jak-26 – Jak-27 – Jak-28 – Jak-30 (1948) – Jak-30 (1960) – Jak-32 – Jak-36 – Jak-38 – Jak-44 – Jak-50 (1949) – Jak-100 – Jak-130 – Jak-141 – Jak-1000
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