- K5AR
-
Tatra K5AR Nummerierung: 3001–3200 Anzahl: 200 Triebwagen Hersteller: Tatra, ČKD Baujahr(e): 1970–1973 Ausmusterung: 1980er Spurweite: 1.000 mm Länge: 20.400 mm Höhe: 3.050 mm Breite: 2.500 mm Drehzapfenabstand: 2×6.400 mm Drehgestellachsstand: 1.900 mm Stundenleistung: 4×44,5 kW = 178 kW Motorentyp: TE 022A Stromübertragung: Oberleitung Betriebsart: Zweirichtungs-Gelenktriebfahrzeug Sitzplätze: 56 Stehplätze: 92 K5AR ist eine Typenbezeichnung für Fahrzeuge des Straßenbahnherstellers Tatra.
Entwicklung
Anfang der 1970er Jahre wurde Ägypten ein weiterer Abnehmer von Tatra-Straßenbahnen. Zwischen 1970 und 1973 wurden insgesamt 200 Fahrzeuge gebaut. Der K5AR wurde in die ägyptische Hauptstadt Kairo geliefert. Es handelt sich um einen Zweirichtungs-Gelenkwagen, der vom Wagenkasten her stark an den Typ K2 anlehnt. Im technischen Bereich wurde die Motorleistung von 40 auf 44,5 kW erhöht, die Wagen wurden des Weiteren dem subtropischen Klima angepasst.
Allerdings waren schon Anfang der 1980er Jahre die meisten Wagen ausgemustert, da sie auf Grund ihres schlechten Erhaltungszustandes nicht mehr betriebsfähig waren.
Weblinks
Wikimedia Foundation.
