Kasan Helicopters

Kasan Helicopters

Kazan Helicopters (russisch OAO Казанский вертолётный завод/ Transkription OAO Kasanski wertoljotni sawod; dt. Kasaner Hubschrauberwerk AG) ist ein russischer Hubschrauberhersteller mit Sitz in der Stadt Kasan.

Das Unternehmen wurde 1933 als holzverarbeitendes Werk gegründet. Im Zweiten Weltkrieg begann man 1941 mit der Produktion des Flugzeugs Polikarpow Po-2. Seit 1951 werden auch Hubschrauber, zunächst die Mil Mi-1, ab 1965 auch die Mil Mi-8, der heute am weitesten verbreitete Hubschrauber der Welt, gefertigt.

Zum 60. Jahrestag der Gründung der UdSSR erhielt das Werk den Namen "Казанского вертолетного производственного объединения имени 60-летия СССР" / Transkription Kasanskowo wertoljotnowo proiswodstwennowo objedinjenija imeni 60-letija SSSR; dt. Kasaner Hubschrauberproduktionsvereinigung namens 60 Jahre UdSSR).[1]

Im Jahr 1993 wurde das Werk privatisiert und in eine Aktiengesellschaft mit dem Namen Kasanski wertoljotni sawod umgewandelt, welche die volle Rechtsnachfolge des Betriebes antrat.[1] Um den Schritt vom reinen Produzenten zum Entwickler von Hubschraubern zu vollziehen, wurde dem Werk in der Folge ein Hubschrauberkonstruktionsbüro angegliedert.

Insgesamt wurden von den Typen Mil Mi-4, Mil Mi-8, Mil Mi-14, Mil Mi-17 und ihren Modifikationen über 10.000 Maschinen bei Kazan Helicopters gefertigt und ein Teil davon in mehr als 80 Länder exportiert.

Gegenwärtig befindet sich der Mil Mi-17, in seinen Ausführungen Mi-17-1V, Mi-17-V5 und Mi-172, in der Serienfertigung. Für den neu entwickelten Kasan Ansat liegt ein russischer Staatsauftrag vor. Weitere Modelle, wie der Mil Mi-38, der die Mil Mi-8 und Mil Mi-17 ablösen soll, und der leichte Mehrzweckhubschrauber Kasan Aktai, sind in Vorserien produziert worden und bereit für die Serienfertigung.

Darüber hinaus repariert und wartet Kazan Helicopters Hubschrauber der Mil Mi-8 Familie.

Das Unternehmen ist an der Moskauer Börse (RTS) gelistet.

Quellen

  1. a b Bestand der Kazan Helicopters AG, S. 7 (russisch)

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