- Klemm Kl 105
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Klemm Kl 105 Typ: Leichtflugzeug Entwurfsland: 
Deutsches ReichHersteller: Hanns Klemm Erstflug: 1938 Stückzahl: 11 Die Klemm Kl 105 war ein ziviles Sport- und Reiseflugzeug von Hanns Klemm.
Entworfen wurde das Flugzeug 1938 in der von Klemm selbst entwickelten und patentierten (DE 729100 vom 6. November 1936) Teilschalenbauweise. Das Flugzeug war ein freitragender Tiefdecker in Ganzholz-Teilschalenbauweise mit unverkleidetem starrem Normalfahrgestell. Die Zwei-Mann-Besatzung saß nebeneinander in einer geschlossenen Kabine. Das Bruchlastvielfache lag bei 7,2. Der Motor trieb eine starre zweiblättrige Holzluftschraube von zwei Metern Durchmesser an. Die Tragflächenaußenteile waren anklappbar, so dass das Flugzeug zum Abstellen eine Breite von nur 2,3 Metern aufwies. Es wurden kriegsbedingt nur elf Mustermaschinen gefertigt.
Technische Daten
Kenngröße Klemm KL 105 Besatzung 1 Passagiere 1 Länge 7,35 m Spannweite 10,92 m Höhe 2,0 m Flügelfläche 15,0 m² Leermasse 340 kg max. Startmasse 560 kg Reisegeschwindigkeit ? km/h Höchstgeschwindigkeit 150 km/h Dienstgipfelhöhe 3000 m Reichweite 500 km Triebwerke Zündapp Z 9-092 mit 50 PS oder Hirth HM 515 mit 65 PS Literatur
- Nowarra Heinz J.:Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Bernard & Graeffe Verlag, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4
- Günter Brinkmann, Kyrill von Gersdorff, Werner Schwipps: Sport- und Reiseflugzeuge. Leitlinien der vielfältigen Entwicklung, Bernard & Graefe, 1995, ISBN 978-3763761104
Kategorie:- Ziviler Flugzeugtyp
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