Kronprins Harald

Kronprins Harald
Die jetzige M/S Oscar Wilde als M/S Kronprins Harald in der Kieler Förde

Die M/S Oscar Wilde wurde Ende des Jahres 2007 von Irish Ferries für die Routen Rosslare (Irland) – Roscoff/Cherbourg (Frankreich) von der Color Line übernommen, bei der sie unter dem Namen M/S Kronprins Harald ihre Dienste tat. Die M/S Kronprins Harald war ein unter norwegischer Flagge fahrendes Fährschiff, das von 1987 bis 2007 täglich die Route KielOslo befuhr. Auf dieser Strecke war sie Nachfolgerin eines gleichnamigen Schiffes, das dort seit 1961 im Einsatz war. Bis 2004 bediente sie die Route gemeinsam mit der M/S Prinsesse Ragnhild, bevor diese am 10. Dezember 2004 von der M/S Color Fantasy abgelöst wurde.

Nur eine Woche nach einem Brand auf der M/S Prinsesse Ragnhild lief die M/S Kronprins Harald am 15. Juli 1999 mit ca. 1400 Menschen an Bord auf der Fahrt von Oslo nach Kiel im Oslofjord auf Grund. Da es sich nur um eine leichte Grundberührung handelte, konnte sich die Fähre selbst befreien und den norwegischen Hafen Moss anlaufen, wo alle Passagiere unversehrt an Land gebracht wurden. Nach dem Unfall beider Schiffe war der Fährverkehr zwischen Kiel und Oslo erstmals seit 1961 unterbrochen. Später nahm die M/S Kronprins Harald wieder ihren Betrieb auf.

Mit der Abfahrt am 31. August 2007 vom Kieler Norwegen-Kai befuhr die M/S Kronprins Harald zum letzten Mal die Route Kiel–Oslo. Im September 2007 wurde sie dort vom Neubau M/S Color Magic abgelöst.

Technische Daten

Kenngröße Daten
Baujahr    1987
Bauort    Wärtsila Ǻbo
Länge über alles    166,26 m
Breite    28,4 m
Tiefgang    6,7 m
Vermessung     31.914 BRZ
Antriebsmotoren    4 Dieselmotoren mit insges. 26.902 PS
Passagierkapazität     1.458 Personen
Kabinen    438
Kapazität an zu befördernden Fahrzeugen     750
Reisegeschwindigkeit    23,5 Knoten

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