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Flughafen Linz-Hörsching Kenndaten IATA-Code LNZ ICAO-Code LOWL Koordinaten 48° 14′ 0″ N, 14° 11′ 15″ O48.23321944444414.187511111111298Koordinaten: 48° 14′ 0″ N, 14° 11′ 15″ O 298 m ü. MSLVerkehrsanbindung Entfernung vom Stadtzentrum 12 km südwestlich von Linz Straße B133, Autobahn A1, Autobahn A7 Nahverkehr Bus Basisdaten Eröffnung 1955 Betreiber Flughafen Linz GmbH Fläche 376 ha Terminals 1 Passagiere 773.624 (2007) Luftfracht 35.000 t (2007) Flug-
bewegungen38.959 [1] (2006) Beschäftigte 160 Start- und Landebahnen 09/27 3.000 m × 60 m Asphalt 08/26 (Hubschrauberpiste) 15 m × 15 m Asphalt Der Flughafen Linz-Hörsching (auch Blue Danube Airport) wurde 1955 offiziell eröffnet, er bestand jedoch schon seit 1939 am Standort Hörsching.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Erster Standort für den Luftverkehr war das Gelände am Südbahnhofmarkte im Linzer Zentrum, wo am 30. Oktober 1909 das Luftschiff Estaric I aufstieg. 1925 wurde der Flugverkehr zwischen Linz und Wien aufgenommen. Ab 1934 wurde der Flugverkehr im Stadtteil Linz-Katzenau (heutige Industriezeile) abgewickelt, jedoch nach 1938 durch die Errichtung der Chemie Linz durch die NSDAP aufgelöst. Es erfolgte die Übersiedelung auf das heutige Flughafengelände in Hörsching.
Seit 1956 findet regelmäßiger Passagierluftverkehr statt. Ab 1972 wurde auf der Nordseite des Geländes ein eigenes Passagierterminal errichtet, welches 1976 in Betrieb ging. Seit 1985 ist die Piste des Linzer Flughafens mit einem Instrumentenlandesystem der Kategorie III B ausgerüstet. Von 1998 bis 2003 erfolgte die Adaptierung und Vergrößerung des bestehenden Passagierterminals. 2005 wurde ein neues Instrumentenlandesystem (ILS) auf der Start- und Landebahn 09 in Betrieb genommen.
Seit 1966 bestehen tägliche Flugverbindungen nach Frankfurt am Main, daneben beinhaltet der aktuelle Flugplan Verbindungen nach Düsseldorf, Graz, München, Salzburg und Wien. Seit 2004 existiert eine (4x wochentliche) Billigflugverbindung nach London und Barcelona/Girona. Daneben gibt es noch ein Charterprogramm mit Flügen in die Urlaubsregionen. Seit Mai 2006 ist der Blue Danube Airport dritte Basis von NIKI, mit vier wöchentlichen Flügen nach Palma de Mallorca sowie zahlreichen anderen Ferienflügen. Neu seit dem Winterflugplan 2006/07 sind auch zwei Flüge in das AB/HG-Winterdrehkreuz nach Nürnberg (NUE) mit NIKI. Ab dem 29. Oktober fliegt Ryanair vom Drehkreuz Barcelona-Girona dreimal wöchentlich nach Linz.
Neuigkeiten 2008: Mit Beginn des Sommerflugplans wird in Linz wieder ein Airbus A320 von NIKI stationiert, der über die Sommermonate zahlreiche Charterdestinationen bedient. Neu ab Linz wird das Drehkreuz Zürich angeflogen, und zwar von der steirischen Regionalfluggesellschaft Robin Hood. Start ist am 31. März 2008, geflogen wird Montag bis Donnerstag im doppelten Tagesrand, sowie Freitag und Sonntag je 1x. Aufgrund der schlechten Auslastung war das Ende der Köln-Flüge von TUIfly vorhersehbar. Die Verbindung nach Köln wird mit Ende des Sommerflugplans eingestellt.
Bis 1989 konnte mehrmals der Überschalljet Concorde begrüßt werden, daneben finden in letzter Zeit in den Sommermonaten bei großer Nachfrage gelegentlich auch Charterflüge mit Boeing 747 statt. Seit Mitte der 90er wurden auch einige Frachtflüge mit dem Großraumtransporter Antonov An-124 Ruslan abgefertigt, 2003 erfolgte die Erstlandung des größten Flugzeuges der Welt in Österreich, der Antonov An-225. Mit Amerer Air ist das einzige Flugfrachtunternehmen in Österreich am Flughafen Linz stationiert. Seit 1978 ist Linz hinter Wien-Schwechat der größte Frachtflughafen Österreichs, wobei der überwiegende Frachtanteil per LKW umgeschlagen wird. Nach Passagieraufkommen ist der Flughafen Linz-Hörsching nach Wien, Salzburg, Graz und Innsbruck der fünftgrößte in Österreich.
Der Flughafen besitzt eine 3000 m lange Präzisions- Start- und Landebahn mit zwei Instrumentenlandesystemen (eines davon für Schlechtsichtanflüge bis CAT IIIb), sowie zusätzlich noch eine Hubschrauberpiste. Für Mittelstreckenflugzeuge stehen 16 Abstellpositionen zur Verfügung.
Der Flughafen Linz-Hörsching ist eigentlich ein Flughafen der österreichischen Luftwaffe und gehört somit eigentlich dem österreichischen Bundesheer. Es gibt jedoch ein ziviles Nutzungsrecht. Der zivile Teil ist nördlich der Start und Landebahn, südlich davon befindet sich Österreichs zweitgrößte Kaserne, der Fliegerhorst Vogler mit Teilen der Flieger, Fliegerabwehr, Panzerstabsbataillon 4 und dem Militärkommando OÖ.
Siehe auch
Einzelnachweise
Weblinks
- http://www.linz-airport.at
- http://www.vffl.at VFFL Verein der Freunde des Flughafens Linz
- http://www.aeronautx.at Luftfahrtschule am Flughafen Linz
- Flughafen Linz - Infos für Piloten von www.aviator.at
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