Latécoère 570

Latécoère 570

Die Latécoère 570 war ein französisches mittelschweres Bombenflugzeug aus dem Jahre 1939. Es wurde lediglich ein Prototyp zu Demonstrationszwecken fertiggestellt.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Latécoère 570 entstand als Antwort des französischen Flugzeugbauunternehmens Latécoère auf die Spezifikation B4 (Bomber mit Vierer-Besatzung) der Armée de l’air aus dem Jahre 1935. Die Konstruktion stand dabei in Konkurrenz zu den Typen Lioré & Olivier LeO 45, Amiot 341 und Romano R-120.

Der Prototyp war mit zwei je 1125 PS starken Hispano-Suiza 14Aa-08-Motoren ausgestattet und flog erstmals im August 1939. Das Flugzeug erreichte dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 560 km/h (auf 5000 m Flughöhe) und war damit über 50 km/h schneller als der Konkurrenztyp LeO 451 (allerdings wahrscheinlich ohne Bewaffnung, hierzu liegen keine Informationen vor). Da letzterer aber bereits zwei Jahre früher zum Erstflug gestartet und seine Produktion bereits angelaufen war, bekam er den Vorzug gegenüber der Latécoère 570.

Konstruktion

Die Latécoère 570 war ein zweimotoriger Mitteldecker mit Doppelseitenleitwerk und verglastem Bug. Das Fahrwerk konnte in die Motorgondeln eingezogen werden. Den Antrieb gewährleisteten zwei je 1125 PS starke Hispano-Suiza 14Aa-08-Sternmotoren.

Technische Daten

Latécoère 570 (Prototyp)
Kenngröße Daten
 Länge    18,80 m 
 Höhe    6,51 m 
 Flügelspannweite    23,40 m 
 Flügelfläche    78,00 m² 
 Antrieb    zwei Hispano-Suiza 14Aa-08-Sternmotoren mit je 1125 PS Leistung 
 Höchstgeschwindigkeit    560 km/h auf 5000 m Flughöhe 
 Steigrate    k. A. 
 Dienstgipfelhöhe    8800 m 
 Reichweite    1500 km 
 Leergewicht    5841 kg 
 Fluggewicht    9767 kg 
 Besatzung    4 
 Bewaffnung    eine 20-mm-Kanone, 1000 kg Bombenlast (vorgesehen) 

Einsatzländer

Vergleichbare Muster

Weblinks


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