Lettische Eisenbahn

Die Latvijas Dzelzceļš (LDZ) (deutsch wortwörtlich: Lettlands Eisenweg) ist die wichtigste Eisenbahngesellschaft Lettlands.

Der Sitz der Verwaltung ist Riga. Das weitmaschige Streckennetz der LDZ ist sternförmig auf Riga hin orientiert. Ein weiterer wichtiger Eisenbahnknotenpunkt befindet sich in Daugavpils.

Betrieb

Von Bedeutung ist hauptsächlich der Gütertransport in Ost-West-Richtung zu den Seehäfen Liepāja und Ventspils. Im Personenverkehr werden neben dem S-Bahn-ähnlichen Vorortverkehr mit Elektrotriebzügen im Großraum Riga Verbindungen mit Dieselzügen Richtung Liepāja (der Betrieb wurde 2006 wieder aufgenommen), Cēsis, Gulbene, Rēzekne und Daugavpils sowie internationale Verbindungen laut Sommerfahrplan 2006 nach Moskau, Sankt Petersburg, über Vilnius nach Truskawez (Ukraine) und über Minsk nach Homel (Weißrussland) betrieben. LDZ-Kurswagen verkehren von Riga aus nach Wizebsk (Weißrussland), über Kiew nach Odessa und Simferopol (Ukraine) und über Woronesch und Rostow am Don nach Adler (Russland).

Vor dem Zweiten Weltkrieg besaß Lettland zwei Spurweitensysteme (1.435 mm und 1.520 mm). Heute beträgt die Spurweite nur noch 1.520 mm (russische Breitspur). Langfristig ist ein Ausbau der Eisenbahn im Zusammenhang mit der Rail Baltica geplant.

Konzerngliederung

Die Eisenbahngesellschaft LDZ beschäftigt mehr als 13.000 Menschen in der Muttergesellschaft und den sieben Tochterunternehmen:

• SIA “Dzelzceļa apsardze” (dt.: Eisenbahnschutz GmbH), eine 2003 gegründete 100 %-ige Gesellschaft zum Schutz der Bahnstrecken und sonstigen Betriebseinrichtungen der LDZ. Hauptsitz ist Riga, Außenstellen befinden sich in Jelgava, Ventspils, Daugavpils, Rēzekne und Liepāja.
• SIA “LDz Cargo” (dt.: LDZ Fracht GmbH), 100 %-ige Tochtergesellschaft der LDZ,
• SIA “LDz infrastruktūra” (dt.: LDZ Infrastruktur GmbH), 100 %-ige Tochtergesellschaft der LDZ,
• SIA “LDz ritošā sastāva serviss” (dt.: LDZ Servicegesellschaft für rollendes Inventar mbH), 100 %-ige Tochtergesellschaft der LDZ,
• a/s “Pasažieru vilciens” (dt. Personenzug AG), 100 %-ige Tochtergesellschaft der LDZ,
• a/s “Starptautiskie pasažieru pārvadājumi”, (dt.: Internationale Personentransport AG), eine Aktiengesellschaft, die zu 51 % der LDZ und zu 49 % der L-Ekspresis GmbH gehört. Die Gesellschaft organisiert den Gepäcktransport im internationalen Personenverkehr und die technische Durchsicht und Reparatur von Waggons.
• a/s “VRC Zasulauks”, (dt.: Lokomotivreparatur- und Ausbesserungs-AG "Zasulauks"), eine 2003 gegründete Gesellschaft, die zu 51 % der LDZ und zu 49 % der AG "Rigaer Waggonbau" gehört. Die Gesellschaft ist für die Reparatur und technische Überprüfung der Elektro-, Diesel- und Rangierloks zuständig.

Weblinks

• Webseite der Lettischen Eisenbahn (englisch, russisch, lettisch)
• Liniennetz der Lettischen Eisenbahn