Michael Gromow

Michail Michailowitsch Gromow

Michail Michailowitsch Gromow (russisch Михаил Михайлович Громов , wiss. Transliteration Michail Michajlovič Gromov; * 12. Februar^jul./ 24. Februar 1899^greg. in Twer; † 22. Januar 1985 in Moskau) war ein sowjetischer Pilot.

Gromow trat noch 1918 in die Armee ein und wurde zum Piloten ausgebildet. Anschließend nahm er am sowjetischen Bürgerkrieg teil. Er wurde schließlich Fluglehrer und Testpilot. Besondere Berühmtheit erlangte Gromow durch seine Langstreckenflüge.

1925 unternahm er mit einer Tupolew ANT-3, die auf den Namen Proletarier getauft wurde einen Fernflug über etwa 7000 km von Moskau nach Peking. Ein Jahr später gelang mit demselben Typ ein Rundflug mit den Stationen Moskau-Paris-Rom-Wien-Warschau und zurück nach Moskau. 1929 gelang ebenfalls ein Rundflug mit einer Tupolew ANT-9 über Westeuropa, der bis nach Marseille führte. Schließlich errang Gromow mit einer Tupolew ANT-25 den absoluten Streckenrekord ohne Zwischenlandung und mit Rückkehr zum Startplatz über 12411 km im Jahre 1934. 1937 gelang mit einer Maschine desselben Typs ein Flug 10148 km von Moskau über Sibirien, den Nordpol, Vancouver bis San Jacinto in Kalifornien. Zur Besatzung gehörten auch die Piloten Danilin und Jumaschew.

Ab 1937 arbeitete er als Professor. Im 2. Weltkrieg wurde Gromow Kommandeur der 1.Luftarmee und wurde erster Direktor des LII. Nach dem Krieg wurde er stellvertretender Kommandierender der Fernfliegerkräfte. 1955 wurde er schließlich im Rang eines Generaloberst in die Reserve versetzt. Gromow erhielt mehrere hohe Auszeichnungen und war zeitweise Deputierter des obersten Sowjets.

Heute (2004) ist das Luftfahrtforschungsinstitut LII in Schukowski nach ihm benannt.

Personendaten
NAME	Gromow, Michail Michailowitsch
ALTERNATIVNAMEN	Михаил Михайлович Громов (russisch)
KURZBESCHREIBUNG	sowjetischer Pilot
GEBURTSDATUM	24. Februar 1899
GEBURTSORT	Twer
STERBEDATUM	22. Januar 1985
STERBEORT	Moskau