- Mitsubishi Sapporo/Galant Sigma
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Der Name Sapporo wurde bei Mitsubishi für zwei verschiedene Fahrzeugmodelle verwendet:
Zuerst trug die Coupé-Version des Mitsubishi Galant Sigma der 3. und 4. Generation (Vorstellung 1975 (siehe Bild), Facelift 1980, Einstellung 1984) diesen Namen.
1987 wurde der Name Sapporo für eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse, die in Europa vorgestellt wurde, wieder verwendet. Diese basierte auf dem Mitsubishi Galant von 1984 und wurde in Japan auch als Mitsubishi Galant Sigma verkauft. Der Sapporo wurde mit einem 2,4-Liter-Triebwerk mit 124 PS angeboten, das wahlweise mit einer 4-Gang-Automatik oder einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert werden konnte. Der Sapporo bot einige technische Finessen wie zum Beispiel ein elektronisch gesteuertes Fahrwerk oder eine Klimaautomatik. 1982 gab es außerdem noch eine Kleinserie von 350 Exemplaren des Sapporo Cabrio.
1990 wurde die Modellreihe eingestellt. Nachfolger wurde 1991 der Mitsubishi Sigma.
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