MÁV IIIk

BPV 1–18 MÁV IIIk MÁV-Baureihe 341
Nummerierung:	BPV 1–18 MÁV 1015–1032 MÁV IIIk 3031–3048 MÁV 341,001–018
Anzahl:	BPV: 18 MÁV: 18 (von BPV)
Hersteller:	Wöhlert/Berlin, Floridsdorf
Baujahr(e):	1882–1883
Achsformel:	C n2
Spurweite:	1.435 mm
Länge über Puffer:	14.791 mm
Gesamtradstand:	3.160 mm
Dienstmasse:	37,8 t
Reibungsmasse:	37,8 t
Höchstgeschwindigkeit:	45 km/h
Treibraddurchmesser:	1.262 mm
Zylinderanzahl:	2
Kesselüberdruck:	10 atü
Rostfläche:	1,71 m²
Verdampfungsheizfläche:	127 m² (wasserberührt)

Die BPV 1–18 waren Güterzug-Schlepptenderlokomotiven der Budapest–Fünfkirchener Eisenbahn (Budapest–Pécsi Vasút, BPV).

Die BPV bestellte diese 16 Lokomotiven 1882 bei Wöhlert in Berlin. Zwei weitere folgten 1883 aus Floridsdorf.

Sie erhielten die Betriebsnummern 1–18. Anlässlich der Verstaatlichung der BPV 1889 bekamen sie die MÁV-Nummern 1015–1032, danach die Kategoriebezeichnung IIIk und die Nummern 3031–3048. Ab 1911 wurden sie 341,001–018.

Literatur

• Mihály Kubinszky (Hrsg.): Ungarische Lokomotiven und Triebwagen. Akadémiai Kiadó, Budapest 1975, ISBN 963-05-0125-2. 
• Ernő Lányi et al.; Közlekedési Múzeum (Hrsg.): Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Kölekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest 1985, ISBN 963-552-161-8.