Olau Line

Die Olau Line war eine Reederei, die 1956 von dem dänischen Reeder Ole Lauritzen gegründet wurde. Die Reederei besaß Tanker und Frachtschiffe, die verchartert wurden. Im Jahr 1973 startete Olau Line zwischen Vlissingen und Ramsgate eine Fährverbindung, über die hauptsächlich Fahrzeuge nach Großbritannien importiert wurden. Ein Jahr später wurde die Route Vlissingen – Sheerness eröffnet.

1977 geriet Olau Line in wirtschaftliche Schwierigkeiten und wurde ein Jahr später zu 50 % von der deutschen Reederei TT-Line aufgekauft. 1979 übernahm TT-Line auch die verbliebenen Anteile von Ole Lauritzen und wurde so 100-prozentiger Eigentümer.

In den Jahren 1981 und 1982 konzentrierte Olau Line ihr Engagement auf der Route Vlissingen - Sheerness und kaufte bei der AG Weser Seebeckwerft in Bremerhaven die Fähren Olau Hollandia und Olau Britannia, die in den Jahren 1989 und 1990 durch zwei gleichnamige - noch größere - Fähren ersetzt wurden. Die Olau Hollandia II und Olau Britannia II waren zu diesem Zeitpunkt die größten und luxuriösesten Fährschiffe im englischen Kanal.

Das Ende von Olau Line

Zum Jahreswechsel 1993/94 kam es vermehrt zu Streitigkeiten zwischen dem Eigner TT-Line und der Gewerkschaft ÖTV sowie dem Seebetriebsrat. Während TT-Line eine strategische Neuausrichtung plante, wollten Gewerkschaft und Seebetriebsrat nicht den Einfluss auf den bis dato in Deutschland registrierten Schiffen verlieren.

So plante TT-Line eine Ausflaggung der beiden Schiffe bzw. einen Schiffstausch (und damit verbundenen Mannschaftstausch) mit den auf der Ostsee verkehrenden Schiffen Peter Pan und Nils Holgersson. Es kam zum Streik der Mannschaft der Olau Hollandia vor Vlissingen.

Um nicht Spielball der Gewerkschaften zu werden, beschloss TT-Line im März 1994, die Verbindung zwischen Vlissingen und Sheerness zum 15. Mai 1994 einzustellen. Die Schiffe wurden an P&O Ferries (P&O) verchartert. Mittlerweile sind die sog. „Olau-Twins“ verkauft und fahren als SNAV Lazio und SNAV Sardegna für die italienische Reederei SNAV im Mittelmeer.