Panzerkampfwagen 35(t)

Panzerkampfwagen 35(t)
Panzer 35(t) im Belgrader Militärmuseum
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung	4
Länge	4,90 m
Breite	2,16 m
Höhe	2,21 m
Masse	10,67 t
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung	15–25 mm
Hauptbewaffnung	3,72-cm-KwK 35(t) L/40 A3
Sekundärbewaffnung	2 × 7,92-mm-MG 34
Beweglichkeit
Antrieb	Škoda-T-11-6-Zylinder-Benzinmotor 88 kW (120 PS)
Höchstgeschwindigkeit	35 km/h
Leistung/Gewicht	8,2 kW/t (11,2 PS/t)
Reichweite	190 km (Straße)

Der Panzerkampfwagen 35(t) war ein tschechoslowakischer Panzer, der nach der Besetzung der Tschechoslowakei von der Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg verwendet wurde.

Geschichte

Die Firmen Škoda und ČKD stellten von 1935 bis 1938 424 Exemplare (Fahrgestell-Nr.: 50001–50424) dieses Panzers her. Er wurde im Jahre 1936 mit der Bezeichnung Škoda LT vz.35 in Dienst gestellt. 126 Panzer wurden nach Rumänien exportiert, wo sie unter der Bezeichnung R-2 eingesetzt wurden. Im März 1939 wurden 202 Stück der LT-35 nach der Besetzung mit der neuen Bezeichnung von der Wehrmacht übernommen. Das (t) stand dabei für tschechisch. Da die Panzerung mit 15 bis 25 mm nur wenig schwächer war als die des Panzer III (30 mm ab Ausf. E) und die Hauptwaffe diesen Nachteil durch eine höhere Mündungsgeschwindigkeit ausglich, stellte er eine Bereicherung im Arsenal der Wehrmacht dar. Das sehr ausgewogene Fahrwerk und das zuverlässige Getriebe verliehen dem Panzer eine gute Mobilität. Hauptnachteil war die genietete Konstruktion der Panzerung.

Einsatz

Von den 202 übernommenen Exemplaren waren zu Beginn des Polenfeldzuges 112 einsatzbereit. Davon wurden bei der 1. Leichten Division (Panzerregiment 11) 75, sowie in der Panzerabteilung 65 37 Stück eingesetzt. Sieben Panzer 35(t) wurden zerstört.^[1]

Beim Feldzug im Westen 1940 war als einziger Verband die 6. Panzerdivision, mit insgesamt 118 Panzern 35(t) und 14 Panzerbefehlswagen 35(t) ausgerüstet. Von diesen gingen 62 im Verlauf des Mai oder Juni 1940 verloren.^[2]

Zu Beginn des Krieges gegen die Sowjetunion standen 160 Panzer 35(t) in der 6. Panzerdivision bereit. Bis zum 10. September 1941 waren 47 als Totalverluste ausgefallen. Mit dem zahlreichen Auftauchen des T-34 waren sie ihrer Rolle als Panzerbekämpfer nicht mehr gewachsen. Zudem fror die Lenkungskonstruktion aufgrund ihrer pneumatischen Steuerung bei extremem Frost häufig ein, weshalb später eine mechanische Steuerung eingebaut wurde. Am 31. Oktober 1941 waren noch 37 Panzer 35(t) einsatzbereit, bis zum 30. November keiner mehr. Da keine Ersatzteile für den Panzer 35(t) mehr produziert wurden, war das PR 11 gezwungen, aus mehreren beschädigten einige wenige fahrbereite Panzer zu machen.^[3] Am 12. März 1942 wurde das PR 11 zusammen mit der 6. Panzerdivision aus der Front herausgezogen und auf deutsche Panzer umgerüstet.

Munition

Der Panzer 35(t) konnte 72 Geschosse für die Hauptwaffe und 1800 Schuss für die beiden MG im Turm mitführen. Es wurden normalerweise 50 Prozent Spreng- und 50 Prozent Panzergranaten geladen.

Munition und Durchschlagsleistung der KwK 35(t) L/40 [4]
Nomenklatur der Munition	Panzergranate(t)	Panzergranate(t) umg.	Panzergranate 40
Geschossgewicht	0,85 kg	0,815 kg	0,368 kg
Mündungsgeschwindigkeit	675 m/s	675 m/s	980 m/s
Durchschlagsleistung der KwK bei 30° Auftreffwinkel
100 Meter	35 mm	34 mm	60 mm
500 Meter	30 mm	29 mm	39 mm
1000 Meter	23 mm	25 mm
1500 Meter	21 mm	22 mm

Technische Daten

Panzer 35(t) (ganz vorne) in Frankreich, 1940

Panzerkampfwagen 35(t)[5]
0Allgemeine Eigenschaften
Gewicht	10,5 t
Bodendruck	0,5 kg/cm2
Länge	4,9 m
Breite	2,06 m
Höhe	2,37 m
Bodenfreiheit	35 cm
Kettenbreite	32 cm
0Bewaffnung
Hauptbewaffnung	3,72-cm-KwK 43 L/40
Höhenrichtfeld	–10° bis +15°
Zielmittel	TZF(t) und MGTZF(t)
Sekundärbewaffnung	2 × 7,92-mm-MG
Schwenkbereich	Turm-MG –14° bis 25° Höhe, 10° horizontal ; Bug-MG 35° nach links und 11° nach rechts
0Fahrleistung
Motor	Škoda T2, 4-Zylinder-Ottomotor
Motortyp	Otto
Kühlung	Wasser
Hubraum	8,52 l
Bohrung / Hub	140/140 mm
maximale Umdrehung	1800 U/min.
PS	120 PS
Motoreffektivität	14,1 PS/l
Leistungsgewicht	11,4 PS/t
Getriebe	6V, 1R (sechs Gänge)
Antriebsrad	hinten
Höchstgeschwindigkeit Straße	34 km/h
Kraftstoffvorrat	153 l
Reichweite Straße	190 km
Reichweite Gelände	115 km
Lenkung	Differential
Lenkübersetzung	1,9
Laufrollen	8 x 2
Federung	Blattfedern
Watfähigkeit	80 cm
Lenkradius	7 m
0Panzerung
Wannenbug 30°	25 mm
Wannenseite 0°	16 mm
Wannenheck 0°	16 mm
Wannendach	12 mm
Wannenboden	8 mm
Turmblende	25 mm
Turmfront 10°	25 mm
Turmseite 14°	16 mm
Turmheck 15°	16 mm
Turmdach 81° bis 90°	8 mm

R-2

Die rumänische Armee bestellte im August 1936 im Zuge eines Heeresmodernisierungsprogrammes 126 Exemplare des Škoda LT vz.35'. Die ersten 15 Panzer wurden im Mai 1937 ausgeliefert, jedoch auf Grund von Mängeln und zur Umrüstung für rumänische Bedürfnisse und Bedienungen zurückgesandt. 1939 waren alle 126 Panzer modifiziert und an Rumänien ausgeliefert. Die Rumänen wollten Mitte 1939 von den nun deutsch kontrollierten Škoda-Werken weitere 382 Panzer bestellen, die Deutschen lehnten dieses Ansinnen jedoch ab. Mit den R-2 wurden das 1. Panzerregiment der rumänischen Panzerdivision während der Kämpfe in Russland 1941–1942 ausgestattet. Die Panzer erwiesen sich als sehr wertvoll im Kampf gegen die desorganisierten sowjetischen Kräfte. Die Panzerdivision diente als Speerspitze des Angriffes auf Kischinew. Bei Odessa wurden jedoch viele Panzer bei der Unterstützung der Infanterie beim Kampf um den Schwarzmeerhafen zerstört. Ende 1941 waren 26 R-2 zerstört worden. Die Deutschen beschlossen daraufhin, im Jahr 1942 den Rumänen 26 gebrauchte Exemplare des fast identischen Panzerkampfwagen 35(t) als Ersatz zu überlassen. Die Division wurde im August 1942 im Hinterland neuorganisiert und wiederaufgebaut und danach der 3. rumänischen Armee zur Verteidigung am Don (Asowsches Meer) angegliedert. Feldtests an erbeuteten T-34 zeigten, dass die Bewaffnung des R-2 wirkungslos gegen die Panzerung dieses Panzers war. Ende 1942 darauf, wurden die Stellungen der 3. rumänischen Armee durch sowjetischen Kräfte durchbrochen; dabei zeigte sich, dass der R-2 und die schlecht ausgerüsteten rumänischen Streitkräfte den mittleren und schweren sowjetischen Panzern bei weitem nicht gewachsen waren. Die Panzerdivision verlor 60 % ihrer Kräfte und zog sich mit nur 19 R-2-Panzern hinter den Fluss Chir zurück.

Siehe auch

• Panzerkampfwagen 38(t)
• Panzerkampfwagen III
• Deutsche Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges

Literatur

• Walter J. Spielberger: Die Panzerkampfwagen 35(t) und 38(t) und ihre Abarten, Band 11, Motorbuch Verlag Stuttgart, ISBN 3-87943-708-4
• Joachim Baschin: Der Panzerkampfwagen 35 (t), Motorbuch Verlag Stuttgart, ISBN 3-613-02130-7
• Robert Jackson: Panzer: Modelle aus aller Welt von 1915 bis heute, Parragon Books Ltd, ISBN 978-1-4075-7742-5

Weblinks

 Commons: Panzerkampfwagen 35(t) – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien

• Panzer 35(t) (engl.)

Einzelnachweise

1. ↑ Thomas L. Jentz, Die deutsche Panzertruppe Band 1, Podzun-Pallas Verlag 1998, ISBN 3-7909-0623-9 S. 104
2. ↑ Thomas L. Jentz, Die deutsche Panzertruppe Band 1, Podzun-Pallas Verlag 1998, ISBN 3-7909-0623-9 S. 141
3. ↑ Thomas L. Jentz, Die deutsche Panzertruppe Band 1, Podzun-Pallas Verlag 1998, ISBN 3-7909-0623-9 S. 209
4. ↑ Thomas L. Jentz, Die deutsche Panzertruppe Band 1, Podzun-Pallas Verlag 1998, ISBN 3-7909-0623-9 S. 283
5. ↑ Thomas L. Jentz, Die deutsche Panzertruppe Band 1, Podzun-Pallas Verlag 1998, ISBN 3-7909-0623-9 S. 281