Riffelbildung

Riffelbildung

Riffelbildung bezeichnet das Entstehen wellenförmiger Vertiefungen im Fahrspiegel von Eisenbahn-Schienen. Die Ursachen sind vielgestaltig, besonders häufig kommen sie durch schleifende Abnutzung beim Bremsen und bei Kurvenfahrten von Zügen und durch Unregelmäßigkeiten der Räder zustande. Riffelbildungen werden durch Abschleifen mit einem speziellen Schienenschleifzug beseitigt. Die Riffel finden sich häufig auf kurvenreichen Streckenabschnitten. Die eigentliche Ursache der Riffel ist im Zusammenhang zwischen Gleisgeometrie und der immer leicht schwingenden Bewegung der konischen Radsätze (Sinuslauf) auf den Schienenköpfen zu sehen. Diese an sich konstante Schwingung kann durch verschiedene Faktoren gestört werden und damit wird die Abnutzung des Schienenkopfs punktuell erhöht. Auch bei Straßenbahnen tritt dieser Effekt auf. Das liegt zum Teil am Oberbau und an der Gleisgeometrie (alter) Straßenbahnstrecken, bei denen die Schienenköpfe beider Schienen nicht leicht nach innen geneigt sind.


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  • Riffelbildung — auf Schienen, auf den Köpfen der Straßenbahnschienen in viel stärkerem Maße als bei Eisenbahnschienen beobachtet, wird durch zu geringe Härte und besonders durch zu ungleichmäßiges Gefüge des Schienenkopfstahles erklärt, der in seinen weicheren… …   Lexikon der gesamten Technik

  • Riffelbildung — s. Schienenabnutzung …   Enzyklopädie des Eisenbahnwesens

  • Riffelbildung — Riffelbildung,   Vorgang an Eisenbahnschienen, bei dem infolge unterschiedlichen Verschleißes in relativ regelmäßigen Abständen Riffeltäler und berge entstehen. Die Riffeln verursachen beim Befahren hochfrequente Schwingungen, die Gleisbett und… …   Universal-Lexikon

  • False-Brinelling — False Brinelling, auch „Stillstandsmarkierung“, „Riffelbildung“, „Muldenbildung“, ist eine Verschleißerscheinung bei scheinbar stillstehenden Wälzlagern. Durch Schwingungen oder elastische Verformungen werden in die Kontaktflächen zwischen… …   Deutsch Wikipedia

  • False Brinelling — False Brinelling, auf deutsch auch „Stillstandsmarkierung“, „Riffelbildung“ oder „Muldenbildung“ genannt, ist eine Verschleißerscheinung bei scheinbar stillstehenden Wälzlagern. Durch Schwingungen oder elastische Verformungen werden in die… …   Deutsch Wikipedia

  • Oberbau der Straßenbahnen — (permanent way; superstructure; armamento). Inhaltsübersicht. A. Die Schienen. – B. Die Stoßverbindung. – C. Der Einbau der Straßenbahngleise im Straßenkörper. – D. Die Notgleise. – E. Kosten und Unterhaltung des Oberbaues. A. Die Schienen. Die… …   Enzyklopädie des Eisenbahnwesens

  • Busbahn — Spurbus Essen Spurbus ist ein Verkehrssystem, bei dem Omnibusse bzw. Oberleitungsbusse entlang einer vorgegebenen Spur geführt werden. Diese Systeme werden auch als Omnibus Bahn (abgekürzt O Bahn) oder Busbahn bzw. Spur Obus bezeichnet. Während… …   Deutsch Wikipedia

  • O-Bahn — Spurbus Essen Spurbus ist ein Verkehrssystem, bei dem Omnibusse bzw. Oberleitungsbusse entlang einer vorgegebenen Spur geführt werden. Diese Systeme werden auch als Omnibus Bahn (abgekürzt O Bahn) oder Busbahn bzw. Spur Obus bezeichnet. Während… …   Deutsch Wikipedia

  • Spur-Obus — Spurbus Essen Spurbus ist ein Verkehrssystem, bei dem Omnibusse bzw. Oberleitungsbusse entlang einer vorgegebenen Spur geführt werden. Diese Systeme werden auch als Omnibus Bahn (abgekürzt O Bahn) oder Busbahn bzw. Spur Obus bezeichnet. Während… …   Deutsch Wikipedia

  • Eisenbahnschwelle — Gleis mit aufeinander folgenden Stahl , Holz und Betonschwellen Bei der Bahnschwelle handelt es sich um den Teil des Eisenbahnoberbaus, der die Schienen trägt und deren Belastungen auf den Gleis Unterbau überträgt und verteilt. Es ist weiterhin… …   Deutsch Wikipedia

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