Aérospatiale SA 342

Aérospatiale SA 341 Gazelle
SA 341 "Gazelle"
Typ:	Mehrzweckkampfhubschrauber
Entwurfsland:	Frankreich  Vereinigtes Königreich
Hersteller:	Aérospatiale Westland Aircraft
Erstflug:	7. April 1967
Indienststellung:	1973
Stückzahl:	1.775

Die Aérospatiale SA 341 ist ein Hubschrauber, der in Koproduktion des französischen Herstellers Aérospatiale und des britischen Herstellers Westland Aircraft entstanden ist.

Es gibt zwei Varianten dieses Hubschraubers:

• SA 341 Gazelle
• SA 342 Gazelle

Dieser Hubschrauber wird mit verschiedensten Bewaffnungen in mindestens 23 Ländern benutzt, um Ziele wie bewaffnete Fahrzeuge, andere Hubschrauber, langsame Flugobjekte und Infrastruktur anzugreifen.

Geschichte

1966 begannen die Arbeiten an einem leichten, fünfsitzigen Mehrzweckhubschrauber, der als Nachfolger für die erfolgreiche Alouette II fungieren und technisch weniger komplex sein sollte.

Am 7. April 1967 flog erstmals der Prototyp SA 340, derallerdings noch einen konventionellen Zweiblatt-Heckrotor besaß. Der neu entwickelte, 13-blättrige und ummantelte Fenestron-Heckrotor kam erst beim zweiten Prototyp zum Einsatz. Die drei GFK-Blätter des gelenklosen Hauptrotors waren eine gemeinsame Entwicklung mit der Bölkow GmbH; das Konzept ähnelte dem der Bo 105.

An diesem zweiten Prototyp wurden lediglich noch Details (wie beispielsweise der Rotorkopf) geändert, und am 17. April 1968 startete der erste SA 341-Serienhubschrauber. Nach verschiedensten Versionen für das französische und das britische Militär erschien die SA 342, welche mit einer leistungsstärkeren Turbine ausgestattet wurde. Die British Army hat immer noch einige Gazelles in Deutschland in Elmt/Niederrhein stationiert. Die SA 342 wurde von Aérospatiale, Westland sowie in Lizenz von SOKO (Jugoslawien) als Gazela produziert.

Einsatz in Hollywood

1981/82 suchte ein Filmteam den passenden Hubschraubertyp für die Hauptrolle in einer Kinoproduktion. Nachdem man sich entschieden hatte, keinen einfachen Serienhelikopter zu verwenden, wurden zwei Gazellen angeschafft, wohl wegen des ungewöhnlichen Heckrotor-Designs. Der Rumpf beider Hubschrauber wurde massiv umgebaut. Einer der beiden Helikopter bekam die Hauptrolle, der andere blieb als Ersatz bestehen und so konnten die Dreharbeiten zu Blue Thunder (Deutscher Titel: Das fliegende Auge) beginnen.

Technische Daten

Aérospatiale SA 341 (Schema)

Version	SA 341C	SA 342M
Triebwerk	1 Turboméca Astazou IIIA- Gasturbine mit 440kW	1 Turboméca Astazou XIVM- Gasturbine mit 640kW
Rotordurchmesser	10,50 m
Rumpflänge	9,53 m
Gesamtlänge	11,97 m
Höhe	3,15 m	3,19 m
Leermasse	850 kg	975 kg
Max. Startmasse	1800 kg	2000 kg
Höchstgeschwindigkeit in Seehöhe	265km/h	310km/h
Marschgeschwindigkeit	240km/h	263km/h
Dienstgipfelhöhe	5000 m
Überführungsreichweite	650km	754km
Nutzlast	1 Pilot sowie 4 Personen oder 600kg Last	1 Pilot sowie 4 Personen oder 700kg Last
Erstflug	7. April 1967	11. Mai 1973

Siehe auch

• Liste der Hubschrauber

Weblinks

• Beschreibung und Photos auf www.fas.org (englisch)