SMS Albatross (1871)

SMS Albatross (1871)
Deutsches Reich
Schiffsdaten
Baubezeichnung Ersatz Crocodill
Schiffstyp Kanonenboot
Schiffsklasse Kiellegung: 1869
Stapellauf (Schiffstaufe): 11. März 1871
Indienststellung: 23. Dezember 1871
Bauwerft: Kaiserliche Werft in Danzig
Verbleib: Ab 1888 Vermessungsschiff
9. Januar 1899 gestrichen
Besatzung: 5 Offiziere und 98 Mann
Baukosten: xx Mark
Technische Daten
Wasserverdrängung: Konstruktion: 713 t
Maximal: 786 t
Länge: KWL: 71,21 m
über alles: 56,95 m
Breite: 8,32 m
Tiefgang: 3,75 m
Maschinenanlage: 2 Dampfkessel
2 liegende 1-Zylinder-Einfachexpansions-
Dampfmaschinen
Anzahl der Schrauben: 1 zweiflügelig Ø 3,14 m
Leistung: 500 PS
Takelung Barkentine, später Dreimastschoner
Höchstgeschwindigkeit: 10,5 kn
Fahrbereich: ca. 1.270 sm bei 10 kn
Brennstoffvorrat: ca. 716 Tonne Kohle
Bewaffnung
Ringkanonen
15 cm L/22:
2
Ringkanonen
12 cm L/23:
2
Revolverkanonen später 3 zusätzlich

Die SMS Albatross war ein Kanonenboot der Kaiserlichen Marine.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Albatross wurde in der Südsee unter anderem im Konflikt um Samoa eingesetzt. Sie wurde 1884 zum Kreuzer umklassifiziert und ab 1888 als Vermessungsschiff eingesetzt. Sie war das Typschiff der Albatross-Klasse. Das einzige Schwesterschiff war die Bearbeiten] Technische Angaben

  • Bauwerft: Königliche/Kaiserliche Werft Danzig
  • Stapellauf: 11. März 1871
  • Gewicht voll ausgerüstet: 786 t
  • Besatzung: 103 Mann
  • Länge: 56,95 m
  • Breite: 8,32 m
  • Tiefgang: 3,75 m

Antrieb

  • 2 liegende 1-Zylinder-1fach-Expansionsdampfmaschinen
  • 2 kohlegefeuerte Dampfkessel
  • Geschwindigkeit: 10,5 kn
  • Takelung: Barkentine, später Dreimastschoner

Bewaffnung

  • 2 Ringkanonen 15 cm L/22
  • 2 Ringkanonen 12 cm L/23
  • später zusätzlich 3 Revolverkanonen.

Verbleib

Am 9. Januar 1899 wurde die Albatross aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen, verkauft und als Kohlenleichter aufgebraucht. In dieser Funktion strandete sie im März 1906 im Sturm.

Weblinks


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