- B31
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Basisdaten Gesamtlänge: ca. 200 km Bundesländer: Baden-Württemberg
BayernVerlaufsrichtung: Westen-Osten Karte 
Verlauf der Bundesstraße 31Verlauf/AnschlussstellenDie Bundesstraße 31 (Abkürzung B 31) ist eine Bundesstraße im Süden Deutschlands. Sie verläuft von Breisach an der Grenze zu Frankreich bis zur Anschlussstelle Sigmarszell an der A 96 bei Lindau. Die Bundesstraße 31 ist zwischen dem Übergang der A 98 in die B 31 bei der Anschlussstelle Stockach-Ost und der Anschlussstelle Sigmarszell an der A 96 ein Teilstück der E 54 Paris–München.
Inhaltsverzeichnis
Verlauf
Wichtige Orte an der B 31 und Anschlüsse an andere Fernstraßen:
- Freiburg im Breisgau (B 3, A 5)
- Kirchzarten
- Buchenbach
- Hinterzarten (B 500)
- Titisee-Neustadt (B 317)
- Löffingen (zwei direkte Tankstellen an der B 31)
- Hüfingen (B 27)
- Donaueschingen (B 33)
- Geisingen (B 311)
- Engen (B 491); zwischen Geisingen und Engen ersetzt durch die A 81
- Stockach (B 14)
- Überlingen
- Uhldingen-Mühlhofen
- Meersburg (B 33)
- Friedrichshafen (B 30)
- Kressbronn am Bodensee (B 467)
- Weißensberg (B 12)
- Sigmarszell (A 96)
Geschichte
Luftbild vom Neubau der B 31 West bei Umkirch mit Autobahnanschluss A 5 Freiburg-MitteIn den letzten Jahren wurde die B 31 in vielen Bereichen ausgebaut, so wurde zur Jahrtausendwende die Streckenführung aus dem Ortsteilen Zarten (Kirchzarten), Ebnet und Littenweiler (beide Freiburg im Breisgau) auf eine neu gebaute, vierspurige Kraftfahrstraße umgelegt. Zur selben Zeit wurde auch ein Großprojekt in Döggingen vorangetrieben, dessen Ziel der Bau einer Brücken-Tunnel-Kombination über das sogenannte Dögginger Loch war. Außerdem wurden danach Bereiche bei Löffingen bzw. Rötenbach dreispurig (2+1) ausgebaut. Ein derartiger Ausbau fand auch zwischen den Ausfahrten Titisee und Neustadt (Mitte) statt, so dass der besagte Bereich von Titisee-Neustadt nun ebenfalls als Kraftfahrstraße eingestuft ist.
Dieser Ausbau führte zu einem starken Anstieg des Transitverkehrs, so dass vor allem in Freiburg und im Ort Falkensteig von der Bevölkerung eine Untertunnelung der jeweiligen Orte gefordert wird, da eine Umgehungsstraße aufgrund der Topografie schwierig und teuer ist.[1]. Zudem werden die Röhren des Dögginger Tunnels (beide zweispurig) momentan nur über eine Brücke angefahren, geplant waren zwei zweispurige Brücken, allerdings fehlt hier momentan noch das Geld. So ist die Tunnelröhre Donaueschingen - Löffingen nur einspurig befahrbar, da ein Zusammenschluss beider Spuren im Tunnel zu gefährlich ist.
Touristische Bedeutung
Durch den Verlauf der B 31 im Hochschwarzwald erschließt sie klassische Urlaubsgebiete rund um Hinterzarten, Titisee und Neustadt. Sie stellt außerdem den Zugang zum Feldberggebiet dar. Des Weiteren verknüpft sie die Urlaubsregion Hochschwarzwald mit dem Bodensee. Die Durchfahrt durch das Höllental ist eine typische Urlaubsroute, unterstrichen wird dies durch die Benennung von Rastplätzen mit alemannischen Bezeichnungen, um so dem Gast ein wenig der sprachlichen Besonderheit der Region entgegen zu bringen.
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ der Tunnel Döggingen hatte 40,3 Mio. Euro Baukosten, die Gauchachtalbrücke Döggingen kostete 16,8 Mio. Euro http://www.mueller-hereth.com/php/db_einzel.php?einzel_proj=53&table=Tunnel$
Weblinks
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