Selbstleuchtendes Nummernschild

Selbstleuchtendes Kennzeichen im Vergleich zum reflektierenden Kennzeichen nach DIN

Hinterleuchtete Kennzeichen, von den Herstellern Selbstleuchtende Nummernschilder (Abk. „SLN“) oder Leuchtkennzeichen genannt, sind Kfz-Kennzeichen, die nicht von einer externen Lichtquelle angeleuchtet werden müssen, um bei Dunkelheit lesbar zu sein.

Von hinten beleuchtete Kennzeichen wurden schon einmal in den 1930er-Jahren entwickelt, allerdings war der Platzbedarf der Beleuchtung mit Glühlampen erheblich höher als der der aktuellen Lösungen, sodass sie nur bei einigen Automodellen eingebaut und nicht nachrüstbar waren.

Technik

Zurzeit existieren vier verschiedene Verfahren:

• Die Beschriftung wird durch Prägen einer transluzenten weißen reflektierenden Kunststoffplatine erreicht, hinter der sich weiße LEDs befinden. Dieses System wurde von 3M entwickelt. Das Kraftfahrtbundesamt hat für dieses Verfahren am 10. Juli 2006 unter der Nummer K513 eine Allgemeine Bauartgenehmigung (ABG) erteilt. Im November 2006 kamen diese Kennzeichen in den Handel. Der Vertrieb wurde im Jahr 2010 jedoch wieder eingestellt.^[1]
• Die Beschriftung wird auf eine transparente Folie gedruckt, die wiederum auf eine Elektrolumineszenz-Folie geklebt wird. Die Elektrolumineszenzfolie leuchtet, wenn an sie eine Wechselspannung angelegt wird. Nummernschilder nach diesem Prinzip wurden von Lighttech entwickelt und werden von der Firma Sievers vertrieben. Inzwischen wird dieses Kennzeichensystem, welches über die Zulassung des Kraftfahrtbundesamtes (ABG K555 vom 27. Februar 2007) verfügt, gemeinsam von der Lyttron GmbH und Lighttech weiterentwickelt. Dieses Verfahren war es auch, das erstmalig eine allgemeine Straßenzulassung erhielt (im VW Phaeton), die im April 2005 auslief. Hersteller war die FER Fahrzeugelektrik GmbH.
• Das Kennzeichen kommt in einen speziellen Kennzeichenhalter namens Erulux hinter eine Kunststoffscheibe. Die Kunststoffscheibe dient als Lichtleiter und wird von unten mit LEDs beleuchtet, dadurch wird das Kennzeichen beleuchtet und ist sichtbar. Der große Vorteil ist, dass das alte Kennzeichen weiter verwendet werden kann. Es muss kein spezielles Kennzeichen geprägt und neu gestempelt werden. Das Kennzeichen erscheint durch diese Technik leicht blass. Erfinder und Hersteller ist die Firma Utsch AG. Neben einer ABE hat dieser Kennzeichenhalter im Dezember 2008 als erstes selbstleuchtendes Kennzeichensystem das E-Prüfzeichen erhalten und ist somit in der ganzen EU zugelassen.
• Eine herkömmliche Aluplatine und eine semitransparente und semireflektive Folie werden zusammengeklebt, wobei ein Thermoplast dazwischengelagert ist, welches eine LED-bestückte transparente Folie enthält. Diese Folien werden üblicherweise auch in transparente LED-Gläser eingesetzt. Diese von SUN-TEC entwickelte Technologie erlaubt eine nachträgliche Prägung der Platine, die etwa 1,6 mm dicker ist als ein herkömmliches Nummernschild.

Hintergrund

In den meisten europäischen Ländern muss eine Kennzeichenbeleuchtung von außen mittels herkömmlicher Glühlampen erfolgen. In Deutschland erlaubte zunächst die Kennzeichen-Ausnahmeverordnung die ausnahmsweise Zulassung von selbstleuchtenden Kennzeichen bis zum 29. April 2005. Im März 2006 erhielt 3M in Deutschland die Erlaubnis, 300 Fahrzeuge mit selbstleuchtenden Kennzeichen auszustatten und probeweise im öffentlichen Straßenverkehr zu betreiben. Im Juli 2006 folgte die Allgemeine Bauartgenehmigung. Grundlage hierzu ist die geänderte, dementsprechend angepasste, ehemalige StVZO, jetzt FZV, unter der TA 22.

Vor- und Nachteile

Als Vorteile führen die Entwickler von selbstleuchtenden Kennzeichen an:

• bessere Lesbarkeit durch gleichmäßige Ausleuchtung des Hintergrundes und das Fehlen von Schatten (im Vergleich zu den derzeit in den meisten Ländern auf Kennzeichen üblichen erhabenen Schriftzeichen)
• bessere Sichtbarkeit
• geringerer Stromverbrauch
• mehr Möglichkeiten im Automobildesign, da die Kennzeichen nicht mehr vertieft eingebaut werden müssen („Eingrabung“ entfällt, bis zu 7 cm)

Ein Nachteil ist der höhere Preis: Das selbstleuchtende Nummernschild von 3M war ab November 2006 als Set für 99,90 € im Handel erhältlich.

Einzelnachweise

1. ↑ 3M Deutschland: Sicherheit: Arbeit, Personen & Verkehr: Selbst Leuchtendes Nummernschild (SLN). 3M Deutschland, abgerufen am 28. Dezember 2010.