- Signalbegriff
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Der Signalbegriff ist in der Eisenbahntechnik die Information, die ein Signal darstellt. Das kann zum Beispiel „Halt!“, „Fahrt“ oder „Langsamfahrt“ sein. Diese Information kann optisch durch Formen (Formsignal) oder durch weiße sowie farbige Leuchten (Lichtsignal) ausgedrückt werden. Die Darstellung von Signalbegriffen kann sich von Land zu Land unterscheiden. Sie wird im Signalbild festgelegt.
Der Signalbegriff wird auch als Signalaspekt bezeichnet.
Bei der Deutschen Bahn AG ist der Signalbegriff lediglich ein Kurzzeichen, dem eine verbale Beschreibung des Signals, die Signalbedeutung zugeordnet wird. Es steht zum Beispiel der Signalbegriff Hp0 für „Halt“, Hp1 für „Fahrt“, Hp2 für „Langsamfahrt“ und viele andere mehr.
Bei modernen Zugsicherungssystemen wie der Linienzugbeeinflussung oder ETCS wird der Signalbegriff direkt auf den Führerstand des betreffenden Triebfahrzeugs übertragen. Dabei kann mehr als ein Abschnitt als Movement Authority (MA, „Berechtigung zur Bewegung“) an den Zug übergeben werden, eventuell bis zu einem letzten Abschnitt mit restriktiven Informationen.
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