Stabilisierungsflosse

Ausgefahrene Stabilisierungsflosse (backbord) des Forschungsschiffes POLARSTERN im Trockendock

Stabilisierungsflossen werden üblicherweise bei größeren Passagierschiffen und Forschungsschiffen eingesetzt. Sie sind normalerweise seitlich am Unterwasserschiff angebracht, um den Rollbewegungen bei schwerem Seegang entgegenzuwirken.

Zunächst bestanden die Flossen aus einer längs zum Schiffsrumpf starr aufgesetzten Konstruktion. Im Laufe der Weiterentwicklung sind sie inzwischen im Rumpf versenkbar und werden nur bei Bedarf ausgefahren, um den Wasserwiderstand nicht unnötig zu erhöhen. Außerdem liegen die modernen Flossen nicht mehr längs zum Schiff, sondern stehen wie Flugzeugflügel vom Schiff ab.

In der Regel können heute auch die Anstellwinkel der Flossen hydraulisch verändert werden, so dass ihre Ausrichtung laufend (computergesteuert) an die Rollbewegung des Schiffes angepasst wird.

Siehe auch

• Schlingertank