- Bahnstrecke Sibiu–Vinţu de Jos
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Sibiu–Vinţu de Jos 
Kursbuchstrecke: 200 Streckenlänge: 83 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Legende
von Avrig 
0,00 Sibiu 
Cibin 
1,62 Sibiu hc. 
nach Copşa Mică Cibin 3,30 Turnişor 14,76 Cristian Sibiu 19,30 Orlat 22,55 Sibiel 25,42 Săcelu Sibiului 29,66 Sălişte 31,85 Aciliu 34,93 Tilişca 42,74 Apoldu de Sus 49,13 Apoldu de Jos 52,64 Miercurea Sibiului 58,00 Băile Miercurea 60,73 Cunta 65,25 Cut 67,95 Răhău 73,68 Sebeş Alba Sebeş 76,52 Sebeş Glod 
von Alba Iulia 83 Vinţu de Jos nach Arad Die Bahnstrecke Sibiu–Vinţu de Jos ist eine Hauptbahn in Rumänien. Sie verläuft im Südwesten Siebenbürgens, am Nordrand der Transsilvanischen Alpen.
Geschichte
Während der Entstehung lag die Bahnstrecke auf dem Territorium Ungarns innerhalb der habsburgischen Doppelmonarchie. 1872 wurde Sibiu (deutsch Hermannstadt, ungarisch Nagyszeben) durch die von Copşa Mică (dt. Kleinkopisch, ung. Kiskapus) führende Strecke an das Eisenbahnnetz angeschlossen. Betrachtet von der ungarischen Hauptstadt Budapest, war der Schienenweg nach Sibiu jedoch recht umständlich. Um die Strecke dorthin zu verkürzen, entschloss sich die ungarische Regierung zum Bau einer Bahnlinie, die vom Ort Vinţu de Jos (dt. Unterwinz, ung. Alvincz) an der Bahnstrecke Arad–Alba Iulia über Sebeş (dt. Mühlbach, ung. Szász-Sebes) direkt nach Sibiu führte. Der Schienenweg von Vinţu de Jos nach Sibiu konnte somit von 119 auf 83 km verkürzt werden.
Die Strecke wurde am 25. November 1897 in Betrieb genommen.[1]
Nach Ende des Ersten Weltkrieges gelangte die hier beschriebene Strecke an Rumänien und wurde von der staatlichen Eisenbahngesellschaft CFR übernommen.
Heutige Situation
Die Strecke ist nicht elektrifiziert und überwiegend zweigleisig; eingleisig sind die Abschnitte zwischen Sibiu hc. und Orlat, zwischen Apoldu de Sus und Miercurea Sibiului sowie zwischen Sebeş und Vinţu de Jos. Es verkehren täglich mehrere Schnellzüge. Auch für den Güterverkehr ist die Verbindung von Bedeutung.
Einzelnachweise
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