Straßenbahn Montpellier

Straßenbahn Montpellier
Straßenbahnnetz (in grün die geplante dritte Linie)
Zug der Linie 1.
Zug der Linie 2 an der Haltestelle Saint-Jean-le-Sec.

Die Transports de l'Agglomération de Montpellier sind die Verkehrsbetriebe in Montpellier. Sie betreiben in und um Montpellier mit Straßenbahn und Bus den ÖPNV. Gegründet wurde das Unternehmen im Jahr 1978. Es ist der Nachfolger für die Société Montpelliéraine de Transport Urbain, welche bis dahin den ÖPNV in der Region betrieben.

Straßenbahn

Die Geschichte der Straßenbahn gliedert sich in zwei Phasen. Die erste Straßenbahn wurde zwischen 1897 und 1947 betrieben. Dabei handelte es sich um eine meterspurige Bahn.

Seit Juli 2000 fährt wieder eine Straßenbahn in Montpellier. Mittlerweile befördert die normalspurige Bahn im Schnitt 100.000 Fahrgäste pro Tag. Mit ein Grund für den Erfolg war die Verlegung der Endpunkte zahlreicher Buslinien aus der Innenstadt heraus an die Endpunkte der neuen Bahn.

Im Dezember 2006 wurde die Linie 2 eröffnet. Die Linie 2 ist 19,6 Kilometer lang und umfasst 35 Stationen mit einem Haltestellenabstand von 300 bis 500 Meter. Der Bau kostete 400 Millionen Euro. Nachdem am 11. Mai 2004 der öffentliche Nutzen des Projekts festgestellt wurde, konnten zwischen 2004 bis 2006 die Arbeiten an der Linie durchgeführt werden.

Die dritte Linie ist für das Jahr 2012 geplant. Die vorgesehene Variante wurde am 25. Juli 2002 beim zuständigen Ministerium eingereicht und befindet sich zur Zeit in der Prüfung. Sobald der öffentliche Nutzen festgestellt wird, können die Planungen weitergehen.

Für die Linie 1 wurden von 1999 bis 2002 30 Straßenbahnen des Typs Citadis 301 vom Hersteller Alstom geliefert. Wegen der hohen Fahrgastzahlen wurden die Triebwagen bis Ende 2003 zum Typ Citadis 401 erweitert und von 30 auf 40 Meter verlängert. Für die Linie 2 wurden ab 2006 insgesamt 27 Straßenbahnen vom Typ Citadis 302 geliefert.

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