- Bahnstrecke Vester Sottrup–Skelde
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Vester Sottrup–Skelde Streckennummer: VerS Streckenlänge: 12,2 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Legende
von Tinglev 
0,0 Vester Sottrup dt. Wester Satrup 
nach Sønderborg 
1,7 Stenderup 
3,1 Nybøl dt. Nübel 6,3 Skodsbøl 8,2 Broager dt. Broacker 10,0 Dynt 
12,2 Skelde dt. Schelde Die Bahnstrecke Vester Sottrup–Skelde (Wester Satrup–Schelde), damals auch Broackerbahn genannt, wurde während der Zugehörigkeit von Nordschleswig zum Deutschen Reich als Verbindung zwischen Wester-Satrup und Schelde gebaut. Der Baubeschluss erfolgte am 29. Mai 1907, am 15. August 1910 wurde die Strecke von der Preußischen Staatsbahn in Betrieb genommen.
Die Nebenbahn wurde am 17. Juli 1920 von der DSB übernommen, verlor aber durch die neue Grenze rasch an Bedeutung und wurde bereits am 1. Juli 1932 wieder eingestellt.
In den Anfangsjahren wurde die Bahn meistens von DSB-Lokomotiven der Serie Litra F (III), gebaut von Winterthur 1917 und zwischen 1918 und 1919 an die DSB geliefert, befahren.
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