- Transport Canada
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Transport Canada Staatliche Ebene Regierungsbehörde Aufsichtsbehörde(n) Government of Canada Gründung 1935 Hauptsitz Ottawa, Ontario
KanadaBehördenleitung Dennis Lebel Anzahl der Bediensteten über 5.470 Website Transport Canada Transport Canada ist der Name des Ministeriums für das Verkehrswesen von Kanada mit Hauptsitz in Ottawa, Ontario. Die Behörde ist zuständig für alle Verkehrsbereiche in Kanada. Die Behörde ist Zuständig für den Luftverkehr, Seeverkehr, Schienen- und Straßenverkehr. Der zuständige Verkehrsminister ist derzeit Dennis Lebel[1].
Geschichte
Das Ministerium wurde 1935, veranlasst durch die sich stark verändernden Verkehrsbedingungen, in der Amtszeit von William Lyon Mackenzie King gegründet. Um eine effizientere Arbeitsweise zu gewährleisten, legte man die Abteilung für das „Eisenbahn- und Kanalwesen“ mit der „Abteilung für Seefahrt“ zusammen.
Vor 1994 hatte „Transport Canada“ ein umfangreiches Spektrum von Zuständigkeiten. Die „Canadian Coast Guard“, der „Sankt-Lorenz-Seeweg“, Flug- und Seehäfen sowie die „VIA Rail“ und die „KN-Rail“ unterstanden ihrer Kontrolle. Aufgrund der Privatisierung der KN-Rail, der politisch gewollten Selbständigkeit der Küstenwache und der Übertragung von Verwaltungsaufgaben für kleinere See- und Flughäfen auf lokale Behörden wurde aus der „Transport Canada“ eine grundlegend andere Organisation. Sie konzentrierte sich fortan auf die Marktregulierung und die Ausarbeitung von Gesetzen im Verkehrswesen.
Bis zum Jahr 1996 war die Transport Canada sowohl für die Regulierung des Flugverkehrswesens, die laufende Flugkontrolle als auch den Betrieb der Flughäfen zuständig. Am 1. November 1996 fand eine Aufgabenverteilung statt, nach der nur die Regulierungsaufgaben bei der Transport Canada verblieben. Alle anderen Belange des zivilen Luftverkehrs gingen an das staatseigene Unternehmen NAV CANADA über. Diese Änderung hatte unter anderem Servicegebühren für Dienstleistungen zur Folge, die zuvor kostenlos angeboten wurden.[2]
Als die Federal Aviation Administration nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 den gesamten US-Luftraum sperrte und alle noch im Anflug befindlichen internationalen Flüge nach Kanada umgeleitet hatte, startete die Transport Canada die „Operation Yellow Ribbon“. Zum bisher einzigen Mal in ihrer Geschichte riegelte sie im Rahmen dieses Aktionsplans den kanadischen Luftraum ab.[3]
Registrar of Imported Vehicles, RIV
Alle Fahrzeuge, die nach Kanada importiert werden sollen, müssen Rechtsnormen erfüllen, die von der Transport Canada festgelegt und der „RIV“ überwacht werden. Die RIV kann als wirtschaftlich geführtes Unternehmen Gebühren für die Ausstellung der notwendigen Einfuhr- und Zulassungsdokumente erheben. Die RIV ist außerdem für die Regeln und die Durchführung der Hauptuntersuchung zuständig.[4]
Regionale Niederlassungen
Die Behörde betreibt Niederlassungen u.a. in Vancouver, Winnipeg, Toronto, Montreal und Moncton.
Weblinks
Fußnoten
- ↑ Transport Canada Organigramm, (vom 2. Oktober 2011)
- ↑ Status Report on ATC Privatization in Canada, Aviation Publishing Group, 24. März 1997
- ↑ Chronology – Transport Canada responds to September 11 attacks, Transport Canada, 10. Oktober 2006
- ↑ Registrar of Imported Vehicles – RIV
Kategorien:- Verkehr (Kanada)
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