U-Bahnhof Saldanha

Eingang zum U-Bahnhof Saldanha am Praça Duque de Saldanha

Der „Herbst“ (Outono) von Luis Filipe de Abreu

Bau des zweiten U-Bahnhofes Saldanha (II) für die Linha Vermelha

Saldanha ist ein U-Bahnhof der Linha Amarela und der Linha Vermelha der Metro Lissabon, des U-Bahn-Netzes der portugiesischen Hauptstadt. Der Bahnhof befindet sich direkt unter dem gleichnamigen Platz, dem Praça Duque de Saldanha, und so auf der Grenze zwischen den beiden Lissabonner Stadtgemeinden São Sebastião da Pedreira und São Jorge de Arroios. Die Nachbarstationen des Bahnhofes sind Picoas sowie Campo Pequeno beziehungsweise São Sebastião und Alameda. Der Bahnhof der Linha Amarela ging am 29. Dezember 1959 als einer der elf Bahnhöfe des Lissabonner Ursprungsnetzes in Betrieb, der Bahnhof der Linha Vermelha am 29. August 2009.^[1]

Geschichte

Der U-Bahnhof Saldanha gehörte gemeinsam mit zehn anderen Bahnhöfen zu den ersten des Lissabonner U-Bahn-Netzes, das am 29. Dezember 1959 von der Lissabonner Stadtverwaltung und der Betreibergesellschaft Metropolitano de Lisboa, EP eröffnet wurde. Der Bahnhof, der nach dem gleichnamigen überirdischen Platz benannt ist (Praça Duque de Saldanha), besaß zur Eröffnung die übliche Ausgestaltung der Lissabonner U-Bahnhöfe. Den Entwurf für den Bahnhof übernahm der aus Portugal stammende Architekt João Falcão e Cunha. Für die architektonische Ausgestaltung war die portugiesische Malerin Maria Keil zuständig. Sie wählte Azulejos mit verschiedenen Rechtecken und den Farbkombination Ocker/Weiß sowie Blau/Schwarz. Diese sind jedoch heute nicht mehr vorhanden.^[2]

Die steigenden Fahrgastzahlen in den sechziger und siebziger Jahren, begründet durch die Verlagerung des Geschäftszentrums in den Norden Lissabons, verlangten nach einer weiteren Kapazitätssteigerung des Lissabonner Metronetzes. Da zunächst die finanziellen Möglichkeiten für Streckenverlängerungen nicht zur Verfügung standen, beschlossen Betreibergesellschaft und Stadtverwaltung zunächst die Bahnsteige zu verlängern. Diese variierten in ihrer Länge zwischen 40 und 70 Metern und sollten für 6-Wagen-Züge auf 105 Meter vereinheitlicht werden. Beim U-Bahnhof Saldanha wurden die Bahnsteige unter Leitung der Architekten Falcão e Cunha und Sanchez Jorge in Richtung Norden verlängert, wiederum war auch hier die Künstlerin Keil für die Fliesengestaltung zuständig.

Mitte der neunziger Jahre stand eine profunde Sanierung des Bahnhofes an. Beginnend mit dem nördlichen Zugang (wiedereröffnet am 28. Dezember 1996^[1]), folgte die Sanierung der Bahnsteige und des Südzugangs (bis zum 17. Mai 1997^[1]) unter der Leitung von Paulo Brito da Silva. In diesem Zusammenhang gestalteten die Künstler Jorge Vieira und Luis Filipe de Abreu den Bahnhof um, die den Menschen und die Bewegung als Thema für ihre Umgestaltung wählten. Zahlreiche verschiedene Marmorfiguren, die den Menschen in seinem Wesen prägen – die Hand, der Kopf, etc. –, sind an den Wänden ebenso wie eine Windrose zu finden, entworfen von Jorge Vieira. Luís Filipe de Abreu wählte die traditionelle Form der Azulejokunst und stellte die vier Grundelemente (Erde, Wasser, Luft, Feuer), die Jahreszeiten und die Gefühle des Treffens, des Abschieds und der Hoffnung dar. Bei dieser Grundumgestaltung verschwanden die früheren Keil’schen Azulejos komplett.

Anfang 2003 begannen die Bauarbeiten für die etwa 2,2 Kilometer lange Verlängerung der Linha Verlmelha (Rote Linie) von Alameda über Saldanha bis zum São Sebastião. Ursprünglich bis 2006 vorgesehen, konnten die Arbeiten erst im August 2009 vollendet werden. Am U-Bahnhof Saldanha liegen die beiden neuen Bahnhsteige im rechten Winkel zu den bereits bestehenden in der Straße Avenida Duque de Ávila. Den Bahnhof Saldanha II sollen etwa 17,6 Millionen Fahrgäste pro Jahr benutzen. Die Kosten für die gesamte Verlängerung sollen sich insgesamt auf etwa 132 Millionen Euro belaufen.^[3][4][5] Im Zusammenhang mit dem Umbau zu einem Umsteigebahnhof erhält der Bahnhof Saldanha nachträglich mindestens zwei Aufzüge, die Eröffnung fand am 29. August 2009 statt.

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c} Bahnhofskurzinformationen der Metropolitano de Lisboa, EPE
2. ↑ Architektonische Beschreibung des Bahnhofes der Metropolitano de Lisboa, EPE
3. ↑ Informationen zum U-Bahnbau der Metropolitano de Lisboa, EPE
4. ↑ Linha Vermelha do Metropolitano de Lisboa chega a S. Sebastião no próximo ano, [Rote Linie der Metro Lissabon erreicht S. Sebastião im nächsten Jahr], RTP.pt, 17. April 2008
5. ↑ Informationen des Stadtrats von Nossa Senhora de Fátima zum U-Bahnbau

Weblinks

 Commons: U-Bahnhof Saldanha – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Umgebungskarte des Bahnhofes (pdf-Datei) (348 kB)

Vorherige Station	Metro Lissabon			Nächste Station
Campo Pequeno ← Odivelas		Linha Amarela		Picoas Rato →
São Sebastião ← São Sebastião		Linha Vermelha		Alameda Oriente →

38.7338362-9.1450616

Koordinaten: 38° 44′ 2″ N, 9° 8′ 42″ W