U-Bahnlinie 11 (Berlin)

Die Linie U11 ist eine geplante Linie der Berliner U-Bahn.

Sie ist im Berliner Stadtentwicklungsplan Verkehr (StEP) von 1995 und in den Flächennutzungsplänen von 2004 und 2009^[1] als Trassenfreihaltung gekennzeichnet. Dies bedeutet, dass Planung und Bau dieser U-Bahn-Linie in Erwägung gezogen wird und die für den Bau benötigten Flächen bis auf Weiteres freigehalten werden. In den nachgeordneten Phasen der Bauleitplanung ist diese Planung verbindlich zu berücksichtigen und diese Freihaltung sicherzustellen.

Die U11 könnte die östlichen Berliner Bezirke an den Berliner Hauptbahnhof anbinden. Als östlicher Endpunkt der U11 ist der Glambecker Ring im Bezirk Marzahn-Hellersdorf projektiert. Die Linie würde im Westen am Hauptbahnhof enden. Sie würde rund 15,8 Kilometer Strecke und 21 U-Bahnhöfe umfassen. Als Stationen sind folgende Orte geplant: Naturkundemuseum (U6), Nordbahnhof (S1, S2, S25), Rosenthaler Platz (U8), Rosa-Luxemburg-Platz (U2), Mollstraße, Platz der Vereinten Nationen, Langenbeckstraße, Landsberger Allee (S41, S42, S8, S85, S9), Franz-Jacob-Straße, Weißenseer Weg, Vulkanstraße, Genslerstraße, Arendsweg, Rhinstraße, Bürknersfelde (möglicher Übergang zur S-Bahn), Marzahn (S7), Marzahner Promenade, Ringenwalder Straße.

Der Bau dieser Linie wird derzeit als unwahrscheinlich eingeschätzt, da parallel zur geplanten Trasse mehrere Straßenbahnlinien verlaufen (u. a. M5, M6, M8, 16) und bedingt durch die finanzielle Lage Berlins keine entsprechenden Mittel für den Bau zur Verfügung stehen.^[2]

Weblinks

• Gleisplan des U-Bahn-Zielnetzes laut StEP Verkehr 1996
• Die Vision von der U-Bahnlinie 11. In: Berliner Morgenpost vom 30. Januar 2011.

Einzelnachweise

1. ↑ Senatsverwaltung für Stadtentwicklung Berlin: Flächennutzungsplan Berlin 2009
2. ↑ Vgl. Berliner-Untergrundbahn.de: U-Bahnplanungen.

Linien der Berliner U-Bahn

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