USS Salem (CA-139)

Dienstzeit
Kiellegung:	4. Juli 1945
Stapellauf:	25. März 1947
Indienststellung:	14. Mai 1949
Außerdienststellung:	30. Januar 1959
Technische Daten
Länge:	218,39 m
Breite:	23,2 m
Tiefgang:	6,71 m
Standardverdrängung:	17.000 ts
maximale Verdrängung:	21.500 ts
Antrieb:	4 Schrauben mit je einer General Electric Dampfturbine und einem Babcock & Wilcox Dampfkessel, Leistung: 120000 PS
Maximalgeschwindigkeit	33 kn (61,12 km/h)
Bewaffnung:	9x 8"(20,3cm)-Geschütze in drei Drillingstürmen 12x 5"(12,7cm)-Geschütze in 6 Zwillingstürmen 22x (urspr. 24x) 3"(7,62cm)-Geschütze in 11 (ursprünglich 12) Zwillingslafetten
Besatzung:	1799 Offiziere und Mannschaften

Die dritte USS Salem (CA-139) ist das zweite von drei fertiggestellten^[1] Schiffen der Des-Moines-Klasse der United States Navy, neben der USS Des Moines (CA-134) sowie der USS Newport News (CA-148). Sie wurde am 4. Juli 1945 bei Bethlehem Steel auf dem Fore River Shipyard in Quincy, Massachusetts auf Kiel gelegt, hatte ihren Stapellauf am 25. März 1947 und wurde am 14. Mai 1949 in Dienst gestellt. Sie nahm an keiner bewaffneten Auseinandersetzung teil, wirkte aber in ihren zehn Dienstjahren als Flaggschiff der im Mittelmeer stationierten 6. Flotte sowie zeitweilig der 2. Flotte im Atlantik. In ersterer Funktion nahm sie an einigen NATO-Übungen teil und konnte sich mehrfach bewähren, so z. B. 1953 zur Katastrophenhilfe nach dem Erdbeben auf Kefalonia und Zakynthos 1953 im Ionischen Meer, wo die Salem als erstes US-amerikanisches Schiff vor Ort war, ferner während der Sueskrise 1956 sowie als US-Unterstützung für die jordanische Regierung während einer Phase großer Umsturzgefahr 1957.

In ihrer Dienstzeit war die Salem ferner Gastgeber für Prominente wie den US-Botschafter in Spanien, John D. Lodge; Thomas S. Gates, Unterstaatssekretär der Marine im US-Verteidigungsministerium; Admiral Arleigh A. Burke, Chief of Naval Operations; den Schah von Persien; den Libanesischen Präsidenten sowie das Griechische Königspaar.

Nach ihrer Deaktivierung 1959 lag die Salem lange Zeit als Teil der Flottenreserve in Philadelphia, Pennsylvania vertäut, bevor sie am 12. Juli 1991 endgültig aus den Registern der US Navy gestrichen wurde. Am 13. Oktober 1994 wurde die Salem nach Quincy, Massachusetts ins United States Naval and Shipbuilding Museum überführt, um als dessen Herzstück zu dienen. Dort kann sie heute besucht werden.

Wissenswertes

1956 stellte die Salem die Admiral Graf Spee in dem britischen Spielfilm Panzerschiff Graf Spee (The Battle of the River Plate) dar. Die Schiffe unterschieden sich in ihrem Aussehen beträchtlich. Insbesondere bestand die Hauptartillerie des deutschen Panzerschiffs aus nur zwei, die der USS Salem jedoch aus drei Drillingstürmen.

Erläuterungen

1. ↑ 9 weitere Einheiten der Klasse (CA-140 bis CA-143 und CA-149 bis CA-153) waren bestellt, wurden aber 1945 bzw. 1946 wieder storniert, da kein Bedarf mehr bestand.

Quellen

• Dictionary of American Naval Fighting Ships Vol. IV. Washington, DC: Naval History Division, 1969.

Weblinks

•  Commons: USS Salem (CA-139) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
• Die Website des United States Naval Shipbuilding Museum in Quincy, Mass.
• Der Eintrag im Naval Vessel Register der US Navy
• Das NavSource Naval History Archive, dort sind viele Bilder vom Schiff der Öffentlichkeit zugänglich

Vereinigte Staaten

Schwere Kreuzer der Des Moines-Klasse

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