Unyō

Schiffsdaten
Kiellegung	14. Dezember 1938
Stapellauf	31. Oktober 1939
Indienststellung	Juli 1940
Umbau	25. November 1941 - 31. Mai 1942
Wiederindienststellung	31. Mai 1942
Verbleib	Am 17. September 1944 durch das U-Boot USS Barb versenkt
Technische Daten
Typ	Geleitflugzeugträger
Klasse	Taiyō-Klasse
Wasserverdrängung	17.830 ts leer 19.500 ts voll beladen
Länge	173,70 m auf Wasserlinie 180,40 m über alles
Breite	22,50 m
Tiefgang	7,74 m
Antriebsanlage	2 Kampon-Dampfturbinen mit Untersetzungsgetriebe 4 Kampon-Wasserrohrkessel 2 Wellen mit 3-flügeligen Propellern 1 Ruder 25.200 PSw (18.800 kW)
Geschwindigkeit	21 kn (39 km/h)
Reichweite	6500 sm (12.000 km) bei 18 kn (33 km/h) Nach anderen Quellen 8.500 sm (15.700 km)
Besatzung	850 Mann
Bewaffnung	4 x 12,7 cm Flak 64 x 25 mm Flak 10 x 13,2 mm Fla-MK
Panzerung	25 mm Seitenpanzerung über den Maschinenräumen und Magazinen
Flugzeuge	27

Die Unyō war ein Geleitflugzeugträger der Taiyō-Klasse, welcher von der kaiserlich japanischen Marine im Zweiten Weltkrieg aus dem Passagierschiff Yawata Maru umgebaut und eingesetzt wurde.

Bau und Umbau

Die Yawata Maru (八幡丸) war ein Passagierschiff der Reederei Nippon Yusen, auf Kiel gelegt im Dezember 1938 in der Mitsubishi-Werft in Nagasaki, wo sie im Oktober 1939 vom Stapel gelassen und im Juli 1940 in Dienst gestellt wurde. Sie wurde im Oktober 1941 zum Transport von Militärgütern und Personal von der kaiserlich japanischen Marine beschlagnahmt.

Nach der Schlacht um Midway wurde beschlossen, sie zum Geleitflugzeugträger umzubauen. Der Umbau wurde in der Marinewerft Kure zwischen dem 25. November 1941 und dem 31. Mai 1942 durchgeführt. Ihr neuer Name wurde Unyo (雲鷹, "Den Wolken ausreißender Falke”).

Ihr Flugdeck maß 150 m x 23 m mit zwei Aufzügen. Sie besaß keine Startkatapulte oder Fangeinrichtungen zum Landen.

Einsatzgeschichte

Die Unyō wurde hauptsächlich zur Flugausbildung und zum Flugzeugtransport eingesetzt. Sie fuhr oft im Verband mit ihren Schwesterschiffen Taiyō und Chūyō.

Am 10 Juli 1943 wurde sie vor Truk von einem einzelnen Torpedo des U-Boots USS Halibut getroffen.

Am 10. Januar 1944 wurde sie auf dem Weg nach Yokosuka von drei Torpedos der USS Haddock getroffen und schwer beschädigt. Während sie zu Reparaturzwecken vor Saipan lag, konnte ein weiterer Angriff der USS Halibut am 23. Januar 1944 erfolgreich abgewehrt werden. Im Juni 1944 wurde sie wieder in Dienst gestellt.

Am 17. September 1944 wurde die Unyō von zwei Torpedos der USS Barb getroffen. Alle Versuche der Mannschaft, den Untergang des Schiffes zu vermeiden, waren erfolglos. Von den ca. 1000 an Bord befindlichen Personen konnten 761 gerettet werden.

Kommandanten

Oberster Ausrüstungs-Offizier - Kpt. Keisho Minato	10. Dezember 1941 - 31. Mai 1942
Kpt. Keisho Minato	31. Mai 1942 - 28. Januar 1943
Kpt. Ichiro Aitoku	28. Januar 1943 - 14. April 1943
Kpt. Ikuya Seki	14. April 1943 - 1. März 1944
Kpt. Shiro Hiratsuka	1. März 1944 - 1. Juli 1944
Kpt. Ikuzo Kimura	1. Juli 1944 - 17. September 1944

Literatur

• Dr. Bak József et al (1984): Hadihajók. Típuskönyv. Zrínyi Katonai Kiadó. ISBN 963-326-326-3

Weblinks

• (engl.) Schiffe der Taiyo-Klasse
• (engl.) Flugzeugträger des Zweiten Weltkriegs
• (engl.) Taiyo-Klasse
• (engl. Bewegungsprofil der Unyō