- Vagn Aktie Bolaget I Södertälje
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Vabis wurde 1891 von Surahammars Bruks AB als Waggonfabrik Vagnfabriks Aktie Bolaget i Södertelge gegründet und war ein schwedischer Hersteller von Personen- und Nutzfahrzeugen.
Inhaltsverzeichnis
Prototypen
Der Ingenieur Gustaf Erikson entwickelte von 1897 bis 1902 einige Prototypen eines viersitzigen PKW, der als Surahammar bezeichnet wurde, mit Motoren eigener Bauart. Eines dieser Fahrzeuge ist erhalten geblieben und ist im Tekniska museet in Stockholm, Schweden ausgestellt.
Serienproduktion von Personenwagen
Zwischen 1903 und 1910 folgten modernere PKW in geringen Stückzahlen, die als Vabis vermarktet wurden.
Typ Bauzeit Anzahl Exemplare Zylinderanordnung Zylinder Hubraum Leistung Text Motorwagen 1 1903 1 Boxer 2 2.714 cm³ 9-10 PS Motorwagen 2 1906-1907 2 1 1.357 cm³ 7,5 PS Fahrwagen 1907 1 Reihe 4 3.770 cm³ 20-24 PS BP/F 1908-1910 7 V 2 1.885 cm³ 10-12 PS ein Fahrzeug mit Motor vom AP/G AP/G 1909-1910 18 Reihe 4 2.011 cm³ 12-14 PS CP/F 1908-1910 3 Reihe 4 3.770 cm³ 20-24 PS Serienproduktion von Lastkraftwagen
Außerdem wurden zwischen 1902 und 1910 LKW produziert.
Typ Bauzeit Anzahl Exemplare Zylinderanordnung Zylinder Hubraum Leistung Text 1,5 ton 1902 1 Boxer 2 2.714 cm³ 9-10 PS später umgebaut mit Motor des 2,5 ton 2,5 ton 1904 1 Reihe 2 2.714 cm³ 10 PS 3,0 ton 1907-1910 11 Reihe 4 3.770 cm³ 20-24 PS zwei Motoren zur Auswahl 5.429 cm³ 24-30 PS 1,5 ton 1908-1910 4 V 2 1.885 cm³ 10-12 PS 2,0 ton 1909-1910 3 V 2 2.714 cm³ 12-15 PS Fusion
Vabis fusionierte 1911 mit Maskinfabriks AB Scania (gegründet 1891 in Malmö, Schonen) zu Scania-Vabis am Firmensitz Södertälje bei Stockholm.
Bildergalerie
Literatur
- Björn-Eric Lindh: Die Fahrzeuge von Scania. Motorbuch, Stuttgart 1992. ISBN 3-613-01491-2.
Weblinks
Commons: Vabis – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienCommons: Scania-Vabis – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienSchlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:
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