Kalmar Verkstad

Kalmar

KVAB flygplatsbil

Ein Y1 in Borlänge

Kalmar Verkstad AB (KVAB) ist ein ehemaliger schwedischer Hersteller von Automobilen und Schienenfahrzeugen. Die Gesellschaft wurde 2005 aufgelöst.

Geschichte

Bereits im Jahre 1874 gab es eine erste Werkstatt für Züge in Kalmar-Emmaboda.^[1] Als diese zu klein wurde kaufte man ein großes Grundstück außerhalb der Stadt und errichtete eine komplett neue Fabrik im Jahre 1902. Diese 1902 gegründete Gesellschaft begann mit der Produktion von Personen- und Güterwagen sowie Lokomotiven und später auch Triebwagen. Im Jahr 1906 lieferte die Firma 74 Waggons. Das Unternehmen produziert bald alle Arten von Schienenfahrzeugen, darunter benzinbetriebene Straßenbahnen und Lokomotiven. Exportiert wurde in die Türkei, China und andere Länder. Im Jahr 1967 wurde die Produktion von Automobilen aufgenommen. Nach etwa 2000 hergestellten Exemplaren wurde die Produktion dann 1972 eingestellt.

Fahrzeuge

Das einzige Auto-Modell war der Tjorven. Das mit zwei seitlichen Schiebetüren ausgestattete Großraumfahrzeug war anfangs nur als Lieferwagen, ab 1969 auch als Kombi erhältlich. Das Fahrzeug basierte auf dem Fahrgestell des DAF 44 und wurde von einem Motor von Daf mit 40 PS angetrieben. Als Getriebe wurde die Variomatic von Daf verwendet.

Es wurden verschiedene Schienenfahrzeuge hergestellt. Dazu gehören die Diesellokomotiven der Baureihe T44 oder auch die Triebwagen der Baureihe Y1.

Literatur

• G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)

Weblinks

• Kalmar Terminalseite
• Internetseite über Automobilhersteller aus Schweden (englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ http://www.tjorven.se/tkvab.html

Schwedische Automobilmarken

Åtvidaberg | Caresto | Fram-King | Jösse Car | Kalmar | Koenigsegg | Mascot | Ockelbo | Paulin | Rex | Saab | Scania | Scania-Vabis | Self | Sensor | Solon | Surahammar | Thulin | Tidaholm | Vabis | Volvo