- Wanderer W24
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Der Wanderer W24 ist ein Pkw der Mittelklasse, den die Wanderer-Werke 1937 herausbrachten.
Das Fahrzeug hatte einen 4-Zylinder-SV-Reihenmotor mit 1,77 Litern Hubraum vorne eingebaut. Er entwickelte 42 PS bei 3500 1/min. Über ein 4-Gang-Getriebe mit Schalthebel in der Wagenmitte trieb er die Hinterräder an. Die Wagen mit Kastenrahmen hatten blattgefederte Starrachsen (hinten die von DKW übernommene Schwebeachse) und gab es als Limousinen mit 2 oder 4 Türen als 4-sitziger Tourenwagen oder als 2-türiges Cabriolet welches mit damals ca. 300 gebauten Exemplaren der heute gesuchteste Oldtimer und nach dem W25k seltenster und teuerster Oldtimer von der Firma Wanderer ist.
Insgesamt entstanden bis 1940 ca. 23.000 Exemplare.
Technische Daten
Typ W24 Bauzeitraum 1937 - 1940 Aufbauten T4, L2, L4, Cb2 Motor 4 Zyl. Reihe 4 Takt Ventile stehend (sv) Bohrung x Hub 75 mm x 100 mm Hubraum 1767 cm³ Leistung (PS) 42 Leistung (kW) 30,9 Verbrauch 11 l / 100 km Höchstgeschwindigkeit 105 km/h Leergewicht 1140 - 1210 kg Zul. Gesamtgewicht 1480 - 1520 kg Elektrik 6 Volt Länge 4300 mm Breite 1615 mm Höhe 1650 mm Radstand 2600 mm Spur vorne / hinten 1300 mm / 1330 mm Wendekreis 11,5 m - T4 = 4-sitziger Tourenwagen
- L2 = 2-türige Limousine
- L4 = 4-türige Limousine
- Cb2 = 2-türiges Cabriolet
Kategorien:- Pkw-Modell
- Wanderer
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