- Weissensteintunnel
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Der Weissensteintunnel ist ein 3.701 m langer, einspuriger Eisenbahntunnel an der Eisenbahnlinie der ehemaligen Solothurn-Münster-Bahn. Er unterquert den 1.395 m hohen Weissenstein als einen weiteren Juradurchstich.
Inhaltsverzeichnis
Lage und Bau
Das Nordportal liegt bei Gänsbrunnen auf 722 m.ü.M und sein Südportal auf 659 m.ü.M bei Oberdorf.
Der Tunnel weist ein einseitiges Gefälle von Nord nach Süd von 18 ‰ auf, wobei nur ein kurzes Stück auf der Nordseite in der Waagrechten liegt. Daneben ist der Tunnel gerade bis auf 120 m am Südausgang, der in einen Bogen von 300 m Halbmesser gelegt werden musste.
Der Bau am Tunnel begann Ende Dezember 1903 auf der Südseite. Nach kurzer Handbohrung am Sohlstollen in der Steigung konnten Pressluftstossbohrmaschinen von Bechem und Reetmann eingesetzt werden und ermöglichten einen durchschnittlichen Ausbruch von 4 Metern am Tag. Dagegen wurden von Norden her nur gerade 292 Meter Stollen in Handbohrung ausgebrochen. Am 23. September 1906 erfolgte der Durchschlag, 3.406 m vom Südportal entfernt. Die Abweichungen betrugen 49 mm in der Seite und 11 mm in der Höhe.
Am 1. August 1908 konnte der Tunnel mit der Strecke von Moutier nach Solothurn West eröffnet werden.
Betrieb
Heute wird die Strecke und der Tunnel von der BLS AG betrieben und der Weissensteintunnel wird in beiden Richtungen im Stundentakt in rund 3 Minuten durchfahren.
Quelle
- Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, 1923, 2. Auflage, Band 10, Seite 323
Siehe auch
Kategorien:- Eisenbahntunnel in der Schweiz
- Tunnel im Kanton Solothurn
- Erbaut in den 1900er Jahren
- Gänsbrunnen
- Oberdorf SO
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