Škoda 03T

Straßenbahn 03T (Anitra) auf dem Moravské náměstí in Brno

Škoda 03T in Pilsen

Eine 03T vor dem Straßenbahndepot Slovany in Pilsen

Škoda 03T ist eine dreigliedrige niederflurige Straßenbahn des tschechischen Maschinenbauers Škoda. In Tschechien ist sie auch unter den Namen Škoda Astra bzw. Škoda Anitra (in Brno) bekannt.

Ersteinsatz war in Jahr 1998. Prototypen fuhren bereits seit der Jahreswende 1997/98.

Konstruktion

Es handelt sich um dreiteilige vierachsige Einrichtungsfahrzeuge, die teilweise Niederflurbereich aufweisen. Auf der rechten Fahrzeugseite befinden sich vier Türen: Das Mittelteil hat eine Doppeltür, Vorder- und Endteil besitzen jeweils eine Einfachtür.

Das niederflurige Mittelteil ist zwischen die beiden Endstücke eingehängt. Der Fußboden liegt dort 350 mm über der Schienenoberkante. Insgesamt umfasst der Niederflurbereich rund 50% des Innenbereichs. Die anderen Teile haben die normale Höhe von 780 mm über Schienenoberkante.

Auf dem Dach des Fahrzeugs ist die elektrische Einrichtung angebracht, die Bremsenergie in das Netz zurückspeisen kann. Die Leistungsaufnahme wird über Leistungshalbleiter (IGBT) gesteuert.

Technische Daten

• Länge: 20,09 m
• Breite: 2,46 m
• Höhe: 3,46 m
• Leergewicht: 24,2 t
• Zahl der Plätze: 155
  • Sitzplätze: 42
  • Stehplätze: 113
• Leistung: 4 x 85 kW oder 4 x 90 kW
• Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h

Prototypen

Im Jahr 1997 wurden zwei Prototypen hergestellt. Ursprünglich sollten sie für Probebetrieb in Pilsen verwendet werden. Da aber die Verkehrsbetriebe Ostrava zwei Garnituren bestellten, wurde der eine der beiden Wagen gegen Ende des Jahres 1997 nach kurzem Einsatz in Pilsen nach Ostrava verlegt. Ab Mitte April 1998 wurde er mit der Betriebsnummer 1201 im öffentlichen Betrieb eingesetzt und dann Anfang September - nach Auslieferung des ersten Wagens der Serienfertigung an die Städtischen Verkehrsbetriebe Pilsen abgegeben. In Pilsen war er seit Anfang Oktober 1998 mit der Betriebsnummer 300 in Betrieb. In Folge eines Auffahrunfalls im Januar 2006 wurde er Ausgemustert und im Mai 2008 zerlegt.

Der zweite Vorserienwagen ist seit 1998 in Pilsen in Betrieb. Mit ihm wurden die Messfahrten durchgeführt, die zur Erlangung der Betriebserlaubnis notwendig sind. Er hat die Betriebsnummer 301.

Einsatzorte

In den Jahren 1997 wurden 2005 insgesamt 48 Fahrzeuge dieses Typs hergestellt. Sie kamen ausschließlich in Tschechien zum Einsatz.

Einsatzort	Artikel	Typ	Jahr der Lieferung	Zahl der Fahrzeuge	Betriebsnummern	Bemerkungen
Brno	Straßenbahn Brno	03T	2003 – 2006	17 Stück	1805 – 1821
Most – Litvínov	Straßenbahn Most	03T	2001 – 2002	2 Stück	201, 202
Olomouc	Straßenbahn Olomouc	03T	1999	4 Stück	201 – 204
Ostrava	Straßenbahn Ostrava	03T	1998 – 2001	14 Stück	1201 – 1214
Plzeň	Städtische Verkehrsbetriebe Pilsen	03T	1998 – 2000	11 Stück	300 – 310

Bauserien

Straßenbahnen des Modells Škoda 03T wurden in insgesamt sieben Serien gebaut:

• 03T0 (1997 – Plzeň) – Prototypen
• 03T1 (1998 – Olomouc, Ostrava)
• 03T2 (1999 – Olomouc, Ostrava, Plzeň)
• 03T3 (1999 – Olomouc, Plzeň)
• 03T4 (2000 – Plzeň, Ostrava)
• 03T5 (2001 – 2002 – Brno, Most und Litvínov, Ostrava)
• 03T6 (2003 – 2005 – Brno)
• 03T7 (2005 – Brno)

Weblinks

 Commons: Škoda 03T – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Informationen des Herstellers (tschech./eng.)
• Artikel mit Fotos (tschech.)
• Artikel über die Pilsener 03T (tschech.)
• Fotogalerie: die 03T in Ostrava