- Bremen (III)
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Die Bremen (Prinzess Irene, Pocahontas, Karlsruhe) war ein für den kombinierten Passagier- und Frachttransport 1900 in Dienst gestellter Doppelschraubendampfer des Norddeutschen Lloyd.
Geschichte
Das Schiff fuhr 1900 bis 1917 unter dem Namen Prinzess Irene für den Norddeutschen Lloyd. Kriegsbedingt ging das Schiff 1917 in amerikanischen Besitz über und fuhr bis 1923 als Pocahontas unter us-amerikanischer Flagge.
1923 wurde der Norddeutsche Lloyd erneut Eigentümer des Schiffes. Es wurde daraufhin in Bremen umgetauft. Das Schiff wurde nach dem Rückerhalt erheblich umgebaut. Die Kabinen der I. und II. Klasse wurden zu einer neuen Mittelklasse für 355 Passagiere ausgebaut und es wurde eine verbesserte Ausstattung der 520 Schlafplätze der III. Klasse geschaffen. Nach dem Umbau verfügte die Bremen über zwei Vierfach-Expansionsdampfmaschinen mit einer Leistung von 9000 PS und konnte eine Geschwindigkeit von 15 Knoten erreichen. Das Schiff befuhr bis 1928 die Linie Bremen - New York.
Wegen der Indienststellung der neuen Bremen wurde das Schiff in Karlsruhe umgetauft. 1932 wurde das Schiff in Bremerhaven abgewrackt.
Technische Daten
- Verdrängung: 10881 BRT
- Länge: 166,0 m
- Breite: 18,3 m
- Tiefe: 10,6 m
- Baujahr: 1900
- Leistung: 9000 PS
- Geschwindigkeit: 15 kn
- Werft: AG Vulcan in Stettin
- Heimathafen: Bremen
Die Prinzeß Irene gehörte zur Bremen-Klasse des Norddeutschen Lloyd, in die alle Doppelschrauben-Salonpostdampfer fielen. Diese Klasse stand für eine luxuriöse, bequeme Überfahrt, die sich nicht an der Geschwindigkeit der zwei bis drei Tage schnelleren Atlantikliner des NDL-„Vierschonsteinquartetts“ orientierte.
Wie auf jedem Dampfer des Lloyd fuhr auch auf der Prinzeß Irene ein approbierter Arzt mit, der alle Patienten ohne Entgelt versorgte.
Die Doppelschrauben-Salonpostdampfer der Bremen-Klasse des NDL vor 1914
- Bremen (1897) (1896)
- Barbarossa (1897)
- Friedrich der Große (1896)
- Königin Luise (1897)
- Prinzeß Irene (1900)
- Prinzeß Alice (1900, 1904 an den NDL)
- König Albert (1899)
- Großer Kurfürst (1900)
- Prinz Friedrich Wilhelm (1907)
- Berlin (1909)
- SS George Washington (1909)
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