A 62

Basisdaten
Gesamtlänge:	79 km
Bundesländer:	Rheinland-Pfalz Saarland
Karte
Anschlussstellen und Bauwerke (1) Dreieck Nonnweiler E 422 (2) Nonnweiler-Otzenhausen Keltischer Ringwall Otzenhausen P-WC-Anlage Sötern Bostalsee Söterbachbrücke 190 m (3) Nohfelden-Türkismühle Wackenfloßtalbrücke 70 m Kappbachtalbrücke 50 m Nahetalbrücke 150 m Nahe (Fluss) (4) Birkenfeld Parkplatz Am Karlswald/Am Friesener Kreuz (5) Freisen (6) Reichweiler (7) Kusel Parkplatz geplanter Umbau als: Raststätte Potzberg (geplant) Henschbachtalbrücke 390 m Parkplatz Weiheborner Garten (8) Glan-Münchweiler Glantalbrücke 100 m Parkplatz Am Heidenkornresch Parkplatz Katzenbacher Höhe (9) Hütschenhausen (10) Kreuz Landstuhl-West E 50 (-) Landstuhl-West Talbrücke 440 m (11) Landstuhl-Atzel Hörnchenbergtunnel 511 m / 536 m Kindsbach ? (geplant) (12) Bann Ende der Autobahn ab hier einspurig und als Kraftfahrstraße beschildert Kraftfahrstraße Talbrücke Kaltenborngraben 360 m (13) Weselberg Parkplatz Sickinger Höhe mit Anschlussstelle: (-) Höheinöd Schwarzbachtalbrücke 600 m (14) Thaleischweiler-Fröschen Ende der Kraftfahrstraße ab hier wieder zweispurig und als Autobahn beschildert Autobahn (15) Pirmasens (16) Dreieck Pirmasens (ab 2008)

Die Bundesautobahn 62 (Abkürzung: BAB 62) – Kurzform: Autobahn 62 (Abkürzung: A 62) – ist eine Verbindungsautobahn zwischen der A 1 und der A 6, um einen Anschluss der Regionen Trier, Luxemburg, Eifel und Hunsrück an die A 6 Richtung Rhein-Neckar herzustellen.

Der Ausbau zwischen dem Autobahnkreuz Nonnweiler und dem Autobahnkreuz Landstuhl-West ist in beiden Richtungen vollständig 2-spurig mit durchgehenden Pannenstandstreifen. Der weitere Streckenverlauf nach dem Autobahnkreuz Landstuhl-West ist größtenteils einspurig bis zu ihrem Ende in Pirmasens und nicht als Autobahn, sondern als Kraftfahrstraße beschildert. Allerdings muss auch in diesem Abschnitt LKW-Maut bezahlt werden, da die Strecke zwar keine Autobahn ist, aber dennoch als Bundesautobahn gewidmet ist, und die Maut auf Bundesautobahnen gilt, unabhängig davon, ob die Strecke eine Autobahn ist oder nicht. Die A 62 gabelt sich in Pirmasens Richtung Westen zur A 8 nach Saarbrücken und Luxemburg und in Richtung Osten zur B 10 in Richtung Landau-Karlsruhe (Anschluss A 65). Es sind keine Raststätten oder Tankstellen vorhanden.

Hervorzuhebendes Bauwerk ist der Hörnchenbergtunnel südlich von Landstuhl. In nördlicher Fahrtrichtung führt zunächst eine Talbrücke zum Südportal des Tunnels, der Tunnel selbst fällt weiter ab und nach der Ausfahrt aus dem Nordportal ist das Kreuz Landstuhl klar zu erkennen.

Weblinks

• Detaillierte Streckenbeschreibung der Bundesautobahn 62

Deutsche Bundesautobahnen

Gebaute Strecken:
Hauptstrecken: A 1 | A 2 | A 3 | A 4 | A 5 | A 6 | A 7 | A 8 | A 9

Über- und regional: A 10 | A 11 | A 12 | A 13 | A 14 | A 15 | A 17 | A 19 | A 20 | A 21 | A 23 | A 24 | A 25 | A 26 | A 27 | A 28 | A 29 | A 30 | A 31 | A 33 | A 37 | A 38 | A 39 | A 40 | A 42 | A 43 | A 44 | A 45 | A 46 | A 48 | A 49 | A 52 | A 57 | A 59 | A 60 | A 61 | A 62 | A 63 | A 64 | A 65 | A 66 | A 67 | A 70 | A 71 | A 72 | A 73 | A 81 | A 92 | A 93 | A 94 | A 95 | A 96 | A 98 | A 99

Regional und lokal: A 100 | A 103 | A 111 | A 113 | A 114 | A 115 | A 117 | A 143 | A 210 | A 215 | A 226 | A 250 | A 252 | A 253 | A 255 | A 261 | A 270 | A 280 | A 281 | A 293 | A 352 | A 391 | A 392 | A 395 | A 445 | A 480 | A 485 | A 516 | A 524 | A 535 | A 540 | A 542 | A 544 | A 553 | A 555 | A 559 | A 560 | A 562 | A 565 | A 571 | A 573 | A 602 | A 620 | A 623 | A 643 | A 648 | A 650 | A 656 | A 659 | A 661 | A 671 | A 672 | A 831 | A 861 | A 864 | A 952 | A 980 | A 995

Geplante oder ehemalige Strecken:
A 16 | A 17* | A 18 | A 22 | A 32 | A 34 | A 35 | A 36 | A 40* | A 41 | A 47 | A 50 | A 51 | A 53 | A 54 | A 55 | A 56 | A 69 | A 74 | A 75 | A 77 | A 80 | A 82 | A 83 | A 84 | A 85 | A 86 | A 87 | A 88 | A 89 | A 90 | A 91

A 102 | A 104 | A 105 | A 106 | A 107 | A 140 | A 201 | A 205 | A 227 | A 241 | A 263 | A 282 | A 290 | A 314 | A 339 | A 369 | A 376 | A 388 | A 430 | A 432 | A 441 | A 441* | A 443 | A 451 | A 480* | A 533 | A 545 | A 552 | A 558 | A 580 | A 610 | A 621 | A 647 | A 652 | A 653 | A 654 | A 655 | A 680 | A 683 | A 687 | A 713 | A 720 | A 722 | A 731 | A 751 | A 752 | A 753 | A 828 | A 833 | A 834 | A 840 | A 860 | A 862 | A 863 | A 863* | A 881 | A 895 | A 921 | A 922 | A 942 | A 944 | A 985 | A 990 | A 991 | A 992 | A 993 | A 994 | A 996 | A 997 | A 998 | A 999 | * frühere Planung: Nummer wurde später anders vergeben