Bundesstraße 41

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Bundesstraße 41 in Deutschland
Karte
Basisdaten
Betreiber:	Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge:	ca. 140 km
Bundesland:	Saarland Rheinland-Pfalz
Bundesstraße 41 bei Bad Kreuznach
Straßenverlauf Weiter auf N 3 Richtung Forbach Bundesland Saarland Regionalverband Saarbrücken (Kfz-Kennzeichen SB) Grenzübergang Saarbrücken Goldene Bremm/Stiring-Wendel Ortsanfang Saarbrücken (2)  Saarbrücken-Goldene Bremm   Alt-Saarbrücken (17)  Saarbrücken/ Wilhelm-Heinrich-Brücke    Saar (Wilhelm-Heinrich-Brücke) Malstatt Rodenhof Ortsende Saarbrücken Beginn der Kraftfahrstraße Güterbahnhof (400 m)  Johannisbrücke (8)  Saarbrücken-Rodenhof (7)  Saarbrücken-Ludwigsberg ersetzt durch   Landkreis Neunkirchen (Kfz-Kennzeichen NK) (23)  Spiesen Kraftfahrstraße Parkplatz Ortsumgehung Neunkirchen Friedrichsthal / Bildstock Parkplatz Ende der Kraftfahrstraße Wiebelskirchen / Schiffweiler Parkplatz Ortsumgehung Ottweiler Ottweiler Landkreis St. Wendel (Kfz-Kennzeichen WND) St. Wendel OT Niederlinxweiler Beginn der Kraftfahrstraße 3×Blies St. Wendel OT Oberlinxweiler Blies St. Wendel-City St. Wendel OT Winterbach gemeinsam mit Richtung Birkenfeld St. Wendel OT Alsfassen Blies Namborn OT Hofeld-Mauschbach Ende der Kraftfahrstraße Namborn OT Pinsweiler Namborn OT Hirstein Ortsumgehung Nohfelden OT Wolfersweiler Nohfelden OT Wolfersweiler Ortsumgehung Nohfelden Nahe Nohfelden Bundesland Rheinland-Pfalz Landkreis Birkenfeld (Kfz-Kennzeichen BIR) unter Neubrücke Alternative Streckenführung Nahe (4)  Birkenfeld Gimbweiler Ortsumgehung Hoppstädten-Weiersbach gemeinsam mit Richtung St. Wendel Ortsumgehung Birkenfeld Niederbrombach Oberbrombach Rötsweiler-Nockenthal Ortsumgehung Idar-Oberstein OT Enzweiler 2×Nahe Idar-Oberstein   Nahe Landkreis Bad Kreuznach (Kfz-Kennzeichen KH) Kirn (185 m)  Hellberg-Tunnel Parkplatz Nahe Hochstetten-Dhaun Simmerbach Ortsumgehung Simmertal Martinstein Monzingen Ortsumgehung Bad Sobernheim Beginn der Kraftfahrstraße Bad Sobernheim-Nord Bad Sobernheim-Ost / Steinhardt-West Steinhardt-Ost Ende der Kraftfahrstraße Waldböckelheim Beginn der Kraftfahrstraße Weinsheim-West Weinsheim-Ost Rüdesheim Gräfenbach (Talbrücke 440 m) Bad Kreuznach-West Bad Kreuznach OT Winzenheim Bad Kreuznach-Nord Ende der Kraftfahrstraße Nahe Bad Kreuznach-Zentrum Bad Kreuznach-Ost Beginn der Kraftfahrstraße Landkreis Mainz-Bingen (Kfz-Kennzeichen MZ) Gensingen Alternative Streckenführung Nahe (51)  Bad Kreuznach   Ende der Kraftfahrstraße Ortsumgehung Gensingen Rheinhessenbahn unter   Ockenheim Gau-Algesheim (15)  Ingelheim-West   In Bau In Planung

Die Bundesstraße 41 (Abkürzung: B 41) ist eine Bundesstraße im Saarland und in Rheinland-Pfalz mit einer Gesamtlänge von ca. 140 Kilometern. Sie verbindet Saarbrücken mit Ingelheim am Rhein.

Im Saarland ist sie teilweise auf drei, zwischen Idar-Oberstein und Waldböckelheim teilweise auf drei oder vier Spuren ausgebaut.

Als Kraftfahrstraße ausgebaute Teilstücke:

• Zwischen der Anschlussstelle St. Wendel-Niederlinxweiler und Pinsweiler. Ursprünglich war geplant diesen Ausbau mit einer Umgehung von Pinsweiler, Hirstein, Wolfersweiler und Nohfelden bis zur A 62 (Anschlussstelle Birkenfeld) fortzuführen. Mit dem Weiterbau wurde teilweise schon begonnen, wie man an einer funktionslosen Brücke westlich von Wolfersweiler erkennen kann. Nachdem Teile des Rosenwald auf der Gemarkung Hoppstädten-Weiersbach zum Naturschutzgebiet erklärt wurden, war die Fortführung der Bauarbeiten nicht mehr möglich. Die Ortsumgehungen Wolfersweiler und Ottweiler sowie der Abschnitt zwischen Wolfersweiler und der A 62 stehen im Bundesverkehrswegeplan, eingeordnet als vordringlicher Bedarf. In Ottweiler hat sich jedoch Widerstand gegen das geplante Vorhaben formiert, welches beabsichtigt, die Trasse weiterhin durch die Stadt laufen zu lassen und eine Bürgerinitiative gegründet, die sich für eine neue westlichere Umfahrung der Stadt einsetzt.^[1] Zwischen Birkenfeld und der Anschlussstelle St. Wendel-Winterbach verläuft sie zusammen mit der B 269.

• Auf 700 m zwischen Bad Sobernheim Ost und Steinhardt ist sie vierspurig bei sieben Prozent Gefälle/Steigung.

• Der Abschnitt zwischen Waldböckelheim und der A 61. Diese wird nur auf 900 m im Bereich der Umgehung von Bad Kreuznach durch zwei Ampelkreuzungen unterbrochen. Im Juli 2009 wurde bekannt gegeben, dass auch diese 900 m bis Ende 2012 komplett Kreuzungsfrei und als Kraftfahrstraße ausgebaut sind.^[2] Im Bereich der ortsnahen Trasse von Waldböckelheim wurde seitens des Landesbetriebs Mobilität Rlp eine Verkehruntersuchung zum planfreien Ausbau der unfallträchtigen Ausfahrt Waldböckelheim-West und Zusammenfassung der Ausfahrt Mitte und West durchgeführt. Später soll die B 41 auf dieser ortsnahen Trasse schließlich vierspurig ausgebaut werden.^[3] Im Ort hat sich jedoch Widerstand gegen das geplante Vorhaben formiert und eine Bürgerinitiative gegründet, die sich für eine neue nördlichere, vom Ort weiter entfernt liegende vierspurige Trasse, die sich bereits im Weiteren Bedarf des Bundesverkehrswegeplan befindet, einsetzt.^[4]

• Außerdem wurde durch den Landesbetrieb Mobilität Rlp eine Verkehrsuntersuchung zum zweispurigen Neubau der Ortsumgehungen Hochstetten und Martinstein durchgeführt.^[5] Beide Vorhaben befinden sich im vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans.

• Im weiteren Bedarf des Bundesverkehrswegeplans befindet sich neben dem vierspurigen Ausbau der Ortsumgehung Neunkirchen auch der zweispurige Neubau der Ortsumgehungen Niederbrombach, Oberbrombach und Rötsweiler.

Durch Autobahnen ersetzt worden:

• zwischen Saarbrücken-Ludwigspark und AD Friedrichsthal (A 623) und weiter bis AS Neunkirchen-Spiesen (A 8)

Die Bundesstraße 41 kann als Verlängerung der N3 (Frankreich) angesehen werden. Am Grenzübergang Goldene Bremm wechselt sie von der Rue du Roussillon (Gem. Stiring-Wendel) auf Saarbrücker Stadtgebiet und wird dort die Metzer Straße (Straße nach Metz). Unmittelbar an der Grenze liegt die Gedenkstätte für die Verfolgten der Nationalsozialisten.

In Ingelheim endet sie an der A 60 (Gau-Algesheimer Straße).

Siehe auch

• Liste der Bundesstraßen in Deutschland

Weblinks

 Commons: Bundesstraße 41 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Internetauftritt der "Bürgerinitiative B 41 -"So nicht!".
2. ↑ Kein Rot mehr vor Kreuznach / Allgemeine Zeitung KH 12. Juli 2009
3. ↑ Verkehrsuntersuchung des Landesbetriebs Mobilität Rlp zur Entschärfung der Unfallgefahrenstellen im Bereich der Anschlussstellen der Ortslage Waldböckelheim
4. ↑ Internetauftritt der Bürgerinitiative Waldböckelheim zum Neubau einer ortsfernen Trasse der B 41
5. ↑ Verkehrsuntersuchung des Landesbetriebs Mobilität Rlp über den Neubau der Ortsumgehungen Hochstetten und Martinstein

Liste der Bundesstraßen in Deutschland

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Geplante Bundesstraßen

B 2a | B 4f | B 15n | B 26n | B 64n | B 71n | B 87n | B 117 | B 131n | B 160 | B 172b | B 190n | B 212n | B 474n | B 611 | B 999

Ehemalige Bundesstraßen

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