- Bundesstraße 269
-
Basisdaten Gesamtlänge: 120 km Bundesländer: Rheinland-Pfalz
SaarlandVerlauf/AnschlussstellenLongkamp E 42 Gonzerath Morbach bei Allenbach Birkenfeld
(4) Birkenfeld Gimbweiler (geplant) Nohfelden (Ortsumgehung geplant (2,6 km / VB)) Nahe Nohfelden (geplant) Wolfersweiler (Ortsumgehung geplant (3,0 km / VB)) Hirstein Pinsweiler Hofeld-Mauschbach Blies St. Wendel-Alsfassen St. Wendel-Winterbach St. Wendel Winterbach Alsweiler Tholey Sotzweiler (140) Tholey Thalexweiler Aschbach Lebach Körprich Nalbach Prims (12) Nalbach/Saarwellingen-Industriegebiete Ersetzt durch Ersetzt durch (3) Saarlouis-Mitte
Picard Felsberg (Saar) Ittersdorf (F) Grenzübergang Ittersdorf
als B269n
Ensdorf/Bous Saar (4b) Ensdorf Lisdorfer Berg (gesperrt) Häsfeld Linslerhof/Langwies Überherrn-Mitte/Kunzelfelderhuf (frei Richt. Frankreich) Überherrn-Süd/Schmiedhof (Betriebsfahrzuge frei) (F) Grenzübergang Überherrn N 33 Die Bundesstraße 269 (Abkürzung: B 269) ist eine deutsche Bundesstraße in Rheinland-Pfalz und dem Saarland. Sie führt von Longkamp über den Hunsrück bis zur französischen Grenze bei Überherrn-Felsberg (Saar). Von Birkenfeld bis zur Anschlussstelle St. Wendel-Winterbach verläuft sie gemeinsam mit der B 41. Früher verlief sie zwischen Nohfelden und Tholey über Türkismühle, Gonnesweiler, Neunkirchen/Nahe, Selbach und Theley, heute verläuft sie über St. Wendel.
Seit 17. Februar 2003 wird für 78 Mio. Euro ein rund 11 km langes neues Teilstück zwischen der A 620 bei Saarlouis–Lisdorf und der französischen Grenze bei Überherrn gebaut, genannt B 269 neu. Dieses Teilstück schließt die Lücke zwischen dem französischen Autobahnnetz bei St. Avold (A 4) und dem deutschen Autobahnnetz bei Saarlouis (A 620) sowie der B 51 bei Ensdorf. Die Fertigstellung wird voraussichtlich Ende 2012 sein. Der letzt genannte Abschnitt hatte früher die Bezeichnung BAB 621.
Abschnitt Bundesstraße 269n
Im Oktober 2007 wurde ein erstes Teilstück von Saarlouis-Lisdorf und dem Gewerbegebiet Häsfeld für den Verkehr freigegeben. Dieser Streckenabschnitt hat die Bezeichnung B 269n und eine Länge von 3,5 km. Er kostete 14 Mio. Euro. Am 11. Dezember 2008 wurde auch der Streckenabschnitt zwischen Anschluss B 51 und A 620 für den Verkehr freigegeben. Damit besteht eine durchgehende Verbindung von der B 51 bis zum Linslerhof bei Überherrn. Ende 2009 wurde der Abschnitt von der Differter Straße (mit einer provisorischen Auffahrt) bis zur Bundesgrenze zusammen mit der N33 im Zuge der Ortsumgehung Creutzwald auf französischer Seite fertiggestellt.
Erst Herbst 2012 soll der letzte Abschnitt von Häsfeld bis zur Differter Straße mit den Anschlüssen Linslerhof/Langwies und Überherrn-Mitte fertiggestellt werden. Wegen dieser Arbeiten war auch die Strecke nach Frankreich von August bis September 2011 gesperrt.
- Grundnetz
B 1 | B 2 | B 2 R | B 3 | B 4 | B 4 R | B 5 | B 6 | B 7 | B 8 | B 9 | B 10 | B 11 | B 12 | B 13 | B 14 | B 15 | B 16 | B 17 | B 18 | B 19 | B 20 | B 21 | B 22 | B 23 | B 25 | B 26 | B 27 | B 28 | B 29 | B 30 | B 31 | B 31a | B 32 | B 33 | B 34 | B 35 | B 36 | B 37 | B 38 | B 39 | B 40 | B 41 | B 42 | B 43 | B 44 | B 45 | B 46 | B 47 | B 48 | B 49 | B 50 | B 51 | B 52 | B 53 | B 54 | B 55 | B 56 | B 57 | B 58 | B 59 | B 61 | B 62 | B 63 | B 64 | B 65 | B 66 | B 67 | B 68 | B 69 | B 70 | B 71 | B 72 | B 73 | B 74 | B 75 | B 76 | B 77 | B 79 | B 80 | B 81 | B 82 | B 83 | B 84 | B 85 | B 86 | B 87 | B 88 | B 89 | B 90 | B 91 | B 92 | B 93 | B 94 | B 95 | B 96 | B 97 | B 98 | B 99
B 100 | B 101 | B 102 | B 103 | B 104 | B 105 | B 106 | B 107 | B 108 | B 109 | B 110 | B 111 | B 112 | B 113 | B 115 | B 122 | B 156 | B 158 | B 166 | B 167 | B 168 | B 169 | B 170 | B 171 | B 172 | B 173 | B 174 | B 175 | B 176 | B 178 | B 179 | B 180 | B 181 | B 182 | B 183 | B 184 | B 185 | B 186 | B 187 | B 188 | B 189 | B 190 | B 191 | B 192 | B 193 | B 194 | B 195 | B 196 | B 197 | B 198 | B 199 (MV) | B 199 (SH)
B 200 | B 201 | B 202 | B 203 | B 204 | B 205 | B 206 | B 207 | B 208 | B 209 | B 210 | B 211 | B 212 | B 213 | B 214 | B 215 | B 216 | B 217 | B 218 | B 219 | B 220 | B 221 | B 223 | B 224 | B 225 | B 226 | B 227 | B 228 | B 229 | B 230 | B 231 | B 233 | B 234 | B 235 | B 236 | B 237 | B 238 | B 239 | B 240 | B 241 | B 242 | B 243 | B 244 | B 245 | B 246 | B 247 | B 248 | B 249 | B 250 | B 251 | B 252 | B 253 | B 254 | B 255 | B 256 | B 257 | B 258 | B 259 | B 260 | B 261 | B 262 | B 263 | B 264 | B 265 | B 266 | B 267 | B 268 | B 269 | B 270 | B 271 | B 272 | B 273 | B 274 | B 275 | B 276 | B 277 | B 278 | B 279 | B 281 | B 282 | B 283 | B 284 | B 285 | B 286 | B 287 | B 288 | B 289 | B 290 | B 291 | B 292 | B 293 | B 294 | B 295 | B 296 | B 297 | B 298 | B 299
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