Brücke von Bydgoszcz

Weichselbrücke bei Fordon

Die Rudolf-Modrzejewski-Brücke (in Deutschland auch Weichselbrücke bei Fordon) wurde von 1891 bis 1893 bei Fordon über die Weichsel errichtet. Architekt war Georg Christoph Mehrtens. Am 15. Mai 2008 wurde die Brücke nach dem polnischstämmigen Brückenbauer Rudolf Modrzejewski benannt.

Die Brücke erfuhr eine kombinierte Nutzung von Personenverkehr wie auch eingleisigem Schienenverkehr der Preußischen Ostbahn. Bydgoszcz ist ein bis heute wichtiger Eisenbahnknotenpunkt, u.a. für die Verbindungen von Danzig, Warschau und Posen. Mit 1325 m Länge galt sie damals als die längste Brücke in Deutschland und ab 1920 die längste Polens.

Die Brücke wurde infolge des Zweiten Weltkriegs zum Teil stark zerstört. Am 3. September 1939 wurde sie von polnischen Pionieren in die Luft gesprengt, im Herbst 1941 von den Deutschen wieder aufgebaut. Am 21. Januar 1945 wurde sie von den sich zurückziehenden deutschen Soldaten in die Luft gesprengt. 1956 wurde sie von den Polen wieder aufgebaut. Heute beträgt die Länge 996 m. Von 2002 bis September 2008 wurde sie nur noch als Straßenbrücke genutzt.

53.14404218.1717737Koordinaten: 53° 8′ 38,6″ N, 18° 10′ 18,4″ O