Autobahnkreuz Łódź-Północ

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Autobahnkreuz Łódź-Północ
Karte
Lage
Land:	Polen
Woiwodschaft:	Woiwodschaft Łódź
Koordinaten:	51° 53′ 32″ N, 19° 37′ 51″ O51.89222222222219.630833333333Koordinaten: 51° 53′ 32″ N, 19° 37′ 51″ O
Basisdaten
Bauart:	Kleeblatt + Turbine
Brücken:	8 (Autobahn)
Baujahr:	2011/2012

Das im Bau befindliche Autobahnkreuz Łódź-Północ (polnisch: Węzeł autostradowy Łódź-Północ) liegt nordöstlich der polnischen Stadt Łódź in der Woiwodschaft Łódź. Nach der Fertigstellung wird es die polnischen Autobahnen A1 und A2 verbinden und das zweitgrößte Autobahnkreuz Polens darstellen^[1].

Geschichte

Die erste Verbindungsrampe des zukünftigen Autobahnkreuzes wurde bereits 2008 im Rahmen der damaligen Umfahrung von Stryków realisiert, um eine Beseitigung des LKW-Verkehrs aus der Stadt zu ermöglichen^[2]. Es entstand ein 1,7 km langer Abschnitt der A2. Zudem wurde die westliche Fahrbahn der zukünftigen A1 gebaut, die als Verbindungsstück zur Nationalstraße 14 bei Stryków geplant wurde. Die ca. fünf Kilometer lange Umfahrung kostete über 190 Mio. Złoty und wurde am 22. Dezember 2010 eröffnet.^[2] Alle im Verlauf der Umfahrung bereits errichteten Brückenbauwerke sollen Bestandteile der A1, A2 und des zukünftigen Autobahnkreuzes werden.^[3] Am 28. Mai 2010 wurde der Vertrag für den Bau des Autobahnkreuzes zwischen der GDDKiA und der Baufirma Budimex unterschrieben. Die Baukosten betragen rund 307,56 Mio. Złoty. Die Fertigstellung soll bis zum 30. November 2011 erfolgen.^[1] In den Planungs- und Bauunterlagen wird das Kreuz noch als Węzeł autostradowy Stryków oder Węzeł autostradowy Stryków I bezeichnet. Dieser Name wurde bei einer Umbenennung zahlreicher Autobahnkreuze und -dreiecke in der Woiwodschaft Łódź am 20. Januar 2011 in den Namen Węzeł autostradowy Łódź-Północ geändert. Laut GDDKiA sollen die Umbenennungen einen Arbeitsfortschritt bei der Errichtung der Autobahnen und der Schnellstraßen erzwingen. Außerdem sollen die Bezeichnungen für Autofahrer, die von außerhalb der Region kommen, einfacher zu verstehen und zu verknüpfen sein.^[4]

Aktueller Stand

Die erste Verbindungsrampe des Autobahnkreuzes, die eine Verbindung vom nördlichen Abschnitt der A1 zum westlichen Teil der A2 ermöglichen wird, ist bereits als Teil der Umfahrung von Stryków fertiggestellt worden. Der Rest des Autobahnkreuzes, das aus zehn Brückenbauwerken und acht Verbindungsrampen aufgebaut sein wird, befindet sich im Bau. Zusätzlich werden ein ca. fünf Kilometer langer Abschnitt der A1 und ein ca. zwei Kilometer langer Abschnitt der A2 errichtet. Die Länge aller Verbindungsrampen und Fahrbahnen wird zusammen ungefähr 18 Kilometer betragen.^[5]

Zukunft

Das Autobahnkreuz wird erst mit der Fertigstellung des nördlichen Abschnittes der A1 Toruń−Stryków sowie des südlichen Abschnittes der A1 Stryków−Tuszyn und des östlichen Abschnittes der A2 Stryków−Konotopa komplett befahrbar sein. Die komplette Verkehrsfreigabe wird daher Ende 2013 erwartet. Für das Jahr 2030 wird laut aktuellen Verkehrsprognosen eine Verkehrsstärke von 120.000 bis 130.000 Fahrzeugen täglich, die das Autobahnkreuz in allen Richtungen befahren werden, erwartet.^[1]

Verweise

Siehe auch

• Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in Polen
• Autostrada A1 (Polen)
• Autostrada A2 (Polen)

Weblinks

• Offizielle Website vom Bau des Autobahnkreuzes
• Offizielle Website der GDDKiA

Fußnoten

1. ↑ ^{a b c} Węzeł autostradowy "Stryków" - umowa podpisana
2. ↑ ^{a b} Obwodnica Strykowa otwarta
3. ↑ Ponad 190 mln zł kosztowała obwodnica Strykowa
4. ↑ Łódź. Zmieniają się nazwy węzłów autostradowo-drogowych
5. ↑ Budimex wybuduje węzeł autostradowy w Strykowie