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Aktuelles Autobahnen- und Schnellstraßennetz in Polen

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Geplantes Autobahnen- und Schnellstraßennetz in Polen        Autobahnen        Schnellstraßen

Die Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (dt. etwa: Generaldirektion für Nationalstraßen und Autobahnen; Abkürzung: GDDKiA) ist eine zentrale Behörde der Regierung Polens zur Verwaltung der Droga krajowa und zur Umsetzung des Staathaushalts in diesem Bereich. Sie wurde 2002 gegründet und ist zu 100% im Besitz des polnischen Verkehrsministeriums. Ihr Hauptsitz liegt in Warschau, weitere 16 Regionalsitze befinden sich überwiegend in Großstädten in den einzelnen Woiwodschaften.^[1] Derzeitiger Generaldirektor der GDDKiA ist Lech Witecki.

Geschichte

Die Behörde wurde am 1. April 2002 von dem Ministerium für Infrastruktur aus dem Zusammenschluss der Generaldirektion für öffentliche Straßen (pl.: Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych) und der Agentur für Bau und Betrieb der Autobahnen (pl.: Agencja Budowy i Eksploatacji Autostrad) gegründet.

2009 feierte GDDKiA den 190. Jahrestag der Einführung einer zentralen Straßenverwaltung in Polen. Die Gründung der Jeneral-Direktion für Straßen und Brücken des polnischen Königreichs (pl.: Dyrekcja Jeneralna Dróg i Mostów Królestwa Polskiego) im Jahr 1819 machte den Anfang einer zentralen Straßenverwaltung in den damaligen polnischen Gebieten.^[2]

2010 warf die NIK den Beamten der GDDKiA Machtmissbrauch und Fahrlässigkeit vor, die zu erheblichen Verlusten der Staatskasse in das Vergütungssystem für kostenlose Autobahnfahrten der Autos, die schon die Maut bezahlt hatten, geführt hat.^[3]

Im August 2010 wurden zwei Menschen aus der Geschäftsleitung des GDDKiA-Bereiches Kattowitz wegen vermeintlicher Korruption, die von 1998 bis 2007 gedauert haben soll, von der ABW festgenommen.^[4]

Aufgaben

Die Behörde ist für die nationalen Straßen zuständig. Sie führt die Aufgaben der Führungskräfte für die Autobahnen, Schnellstraßen und Nationalstraßen aus und realisiert den Staatshaushalt für diese Straßentypen. Zu den Aufgaben der GDDKiA gehören auch

• die Teilnahme an der Umsetzung der Verkehrspolitik für Straßen,
• die Datenerfassung und Aufbereitung von Informationen über das öffentliche Straßennetz,
• die Kontrolle über die Vorbereitung der Straßeninfrastruktur zur Landesverteidigung,
• die Erteilung von Genehmigungen für eine einfache Fahrt innerhalb einer vorgegebenen Zeit und einer festen Route von speziellen Fahrzeugen,
• die Zusammenarbeit mit Straßenverkehrsbehörden anderer Staaten und mit internationalen Organisationen,
• die Zusammenarbeit mit Gemeinden bei der Entwicklung und Wartung der Straßeninfrastruktur,
• die Verwaltung des Verkehrs auf Autobahnen, Schnellstraßen und Nationalstraßen,
• der Schutz historischer Straßen,
• das Ausführen von Aufgaben, die mit der Vorbereitung und Koordinierung des Baus und Betriebs oder nur des Betriebs von mautpflichtigen Autobahnen,
• und die Mauterhebung gemäß den Vorschriften für mautpflichtige Autobahnen und für den Nationalen Straßenfonds.

Verweise

Weblinks

Hauptseite der GDDKiA Bereich Białystok Bereich Bydgoszcz Bereich Danzig Bereich Kattowitz Bereich Kielce Bereich Krakau Bereich Lublin Bereich Lódz

Hauptseite des Ministeriums für Infrastruktur Bereich Olsztyn Bereich Opole Bereich Posen Bereich Rzeszów Bereich Stettin Bereich Warschau Bereich Breslau Bereich Zielona Góra

Fußnoten

1. ↑ Zweigstellen der GDDKiA (polnisch)
2. ↑ 190 rocznica Centralnej Administracji Drogowej w Polsce. In: GDDKiA. 5. Mai 2009, abgerufen am 26. April 2011 (polnisch). 
3. ↑ Raport: za autostrady przepłaciliśmy 200 mln zł; NIK zawiadamia prokuraturę. In: Wirtualna Polska. 9. September 2010, abgerufen am 25. April 2011 (polnisch). 
4. ↑ Sąd nie aresztował dyrektora z GDDKiA. 4. August 2010, abgerufen am 25. April 2011 (polnisch).