Awtomagistrala A5

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Awtomagistrala A5 in Bulgarien
Karte
Basisdaten
Betreiber:	bulgarischer Staat
Gesamtlänge:	19 km
davon in Betrieb:	19 km
Oblaste:	Sofia (Stadt) Pernik

Die Awtomagistrala A5 „Ljulin“ (bulgarisch Автомагистрала A5, bzw. Автомагистрала Люлин/Awtomagistrala Ljulin/dt. Ljulinautobahn) ist eine Autobahn in West-Bulgarien. Sie ist nach dem von ihr durchquerten Ljulingebirge benannt.

Sie verbindet die Sofioter Ringstraße im Westen der Stadt mit der Awtomagistrala A6 im Süden bei Pernik. Diese verläuft von dort weiter Richtung Thessaloniki bis zur griechischen Grenze. Die Ljulinautobahn ist auf der gesamten Länge Teil der Europastraße 79 von Košice in der Slowakei bis Thessaloniki in Griechenland.

Seit dem 17. Dezember 2010 ist das Autobahnkreuz bei Pernik und damit bereits die Verbindung zwischen A5 und A6 befahrbar. Die komplette Autobahn wurde am 15. Mai 2011 dem Verkehr übergeben.

Die Baukosten von 148,5 Mill. € für das relativ kurze Stück Autobahn erklären sich durch die schwierigen geografischen Gegebenheiten. Da die einfachere Querung des Gebirges zwischen Witoscha- und Ljulingebirge wird bereits von der Nationalstraße 1 und 6 genutzt wird, ist eine alternative Trassenführung mitten durch das Ljulingebirge notwendig.

Die Ljulinautobahn ersetzte die nur teilweise 4-spurig ausgebaute Nationalstraße 1 und 6 und den von Süden nach Sofia einfallenden Verkehr wurde direkt auf die Sofioter Ringstraße geleitet. Vor der Fertigstellung in 2011 war die Nationalstraße 1 und 6 insbesondere Sonntagabends vollkommen überlastet und durch den massiven Verkehr stark in Mitleidenschaft gezogen worden.

Weblinks

 Commons: Awtomagistrala A5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Straßensystem in Bulgarien

Autobahnen	A 1  •  A 2  •  A 3  •  A 4  •  A 5  •  A 6  •  A 7
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Nationalstraßen 2. Ordnung	II /11  •  II /12  •  II /13  •  II /14  •  II /15  •  II /16  •  II /17  •  II /18  •  II /19  •  II /21  •  II /23  •  II /27  •  II /29  •  II /34  •  II /35  •  II /37  •  II /44  •  II /48  •  II /49  •  II /51  •  II /52  •  II /53  •  II /54  •  II /55  •  II /56  •  II /57  •  II /58  •  II /59  •  II /62  •  II /63  •  II /64  •  II /66  •  II /71  •  II /73  •  II /74  •  II /76  •  II /79  •  II /80  •  II /81  •  II /82  •  II /84  •  II /86  •  II /97  •  II /99