bahn.bonus comfort

Der Begriff bahn.bonus comfort bezeichnet das zum 15. Dezember 2002 eingeführte Vielfahrerprogramm der Deutschen Bahn AG. Dieses dient der Verstärkung der Kundenbindung durch das Einräumen zusätzlicher Serviceleistungen und Rabatte. bahn.bonus comfort ist Bestandteil des bahn.bonus-Programms.

bahn.bonus comfort wird seit April 2001 durch das Kundenmanagementunternehmen Loyalty Partner betrieben.

Bis zum 31. März 2011 wurde das Vielfahrerprogramm als bahn.comfort bezeichnet.

Geschichte

Mitte Februar 2002 wurden Pläne der Deutschen Bahn zur Einführung eines Vielfahrerstatus bekannt.^[1]

Ab 15. April 2002 konnten Inhaber einer BahnCard bahn.comfort-Punkte sammeln. In der Anlaufphase bis 15. Dezember 2002 waren binnen sechs Monaten 1.000 Punkte notwendig, um sich für den Status zu qualifizieren, der zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2002 eingeführt wurde. Inhaber einer Persönlichen NetzCard sowie eines persönlichen DPT-Stammkunden-Abonnements mit mindestens 2.000 Euro Fahrkartenwert waren automatisch für bahn.comfort qualifiziert.^[2] Die Einführung des bahn.comfort-Status war ein Teil des am 15. Dezember 2002 gestarteten neuen Preissystems.^[3]

Bis Ende 2002 hatten sich über 100.000 Kunden qualifiziert. Ende 2006 lag die Zahl der bahn.comfort-Kunden bei rund 160.000^[4], Ende 2007 bei 200.000.^[5]

Anfang 2011 gab Loyalty Partner bekannt, das Customer-Relationship-Management von bahn.comfort für weitere sechs Jahre zu betreiben.^[6] Zum 1. April 2011 fand eine Repositionierung von bahn.bonus statt, um den Programmaufbau (Punkte, Prämien, Status) zu verdeutlichen. In diesem Zusammenhang erfolgte eine Umbenennung von bahn.comfort in bahn.bonus comfort.

Mitgliedschaft

Alle Inhaber einer BahnCard, BonusCard Business und Comfort-Karte (zum DB Job-Ticket) nehmen automatisch an bahn.bonus teil. Sie können beim Kauf von Fahrscheinen freiwillig Prämienpunkte (für die Einlösung in Prämien) und Statuspunkte (für den bahn.bonus-comfort-Status) sammeln. Jeder angefangene Euro Umsatz (Mindestumsatz: fünf Euro) entspricht je einem Prämien- und Statuspunkt. Reine Nahverkehrsangebote innerhalb von Verkehrsverbünden sind hingegen nicht sammelfähig. Fahrkarten, mit deren Kauf Prämien- und Statuspunkte gesammelt wurden, tragen seit 2010 den Schriftzug bahn.bonus (zuvor bahn.comfort). Statuspunkte verfallen taggenau zwölf Monate nach ihrer Gutschrift.

Mit der Einführung der kostenlosen bahn.bonus Card wurde auch Kunden ohne gültige BahnCard das Sammeln von Punkten für bahn.bonus comfort ermöglicht. Um die Zusatzleistungen bei einem Punktestand von mindestens 2000 in Anspruch nehmen zu können, bedarf es dann jedoch einer gültigen BahnCard.

Sind binnen zwölf Monaten 2.000 Statuspunkte erreicht, wird eine neue BahnCard mit bahn.bonus-comfort-Status ausgestellt. Diese ist silbergrau (BahnCard 100: schwarz) unterlegt und trägt den Zusatz bahn.bonus comfort. Sie ersetzt die bisherige BahnCard und berechtigt zur Nutzung der bahn.bonus-comfort-Leistungen. Rabattstufe und Gültigkeitszeitraum entsprechen der vorherigen Karte.

Nach Ende der Gültigkeit dieser Karte wird die Folgekarte (soweit bestellt) nur dann mit bahn.bonus-comfort-Status ausgestellt, wenn der Statuspunktestand zu Beginn der Laufzeit wenigstens 2.000 Punkte beträgt. (Bis zum 12. Dezember 2010 war die Folgekarte der ersten bahn.comfort-Karte nach Erreichen des Status automatisch wieder eine bahn.comfort-Karte.)

Inhaber einer BahnCard 100 sowie Inhaber einer persönlichen Jahreskarte oder eins DB Job-Tickets im Wert von mindestens 2.000 Euro haben automatisch den bahn.bonus-comfort-Status.

Leistungen

bahn.bonus-comfort-Kunden können folgende Leistungen nutzen:

Lounges

bahn.bonus-comfort-Kunden und je eine Begleitperson haben – auch ohne Fahrschein – kostenlosen Zugang zu den Lounges genannten Warteräumen der DB. Für den speziellen 1. Klasse-Bereich ist eine gültige Fahrkarte der ersten Klasse vorzuweisen; Begleitpersonen sind nicht zugelassen. Darüber hinaus haben bahn.bonus-comfort-Kunden mit internationalem Ticket freien Eintritt zu den Lounges der Railteam-Partner Belgien, Frankreich, Großbritannien, den Niederlanden, Österreich und der Schweiz.

bahn.bonus-comfort-Service

Dieser von DB Dialog betriebene Kundendienst mit ca. 70 Mitarbeitern steht nur bahn.bonus-comfort-Kunden zur Verfügung (Stand: Juli 2005). Das so genannte „Servicetelefon für Comfort-Kunden“ ist täglich von 6 bis 23 Uhr unter der auf der Rückseite der BahnCard mit Comfort-Status genannten Nummer erreichbar.

Kennzeichnung der bahn.comfort-Sitzplätze im ICE 3

Sitzplatzvorteile für bahn.bonus-comfort-Kunden

bahn.bonus comfort-Kunden können spezielle Sitzplatz- und Reservierungskontingente in Fernzügen nutzen. Im Sitzplatzbereich für Comfort-Kunden sollen Fahrgäste, die selber nicht bahn.bonus-comfort-Kunden sind, ihren Platz für bahn.bonus-comfort-Kunden freigeben; einen Anspruch auf diese Plätze sehen die Beförderungsbedingungen jedoch nicht vor.

1.-Klasse-/bahn.bonus-comfort-Schalter in Reisezentren

In 25 größeren Reisezentren können spezielle 1.-Klasse-/bahn.bonus-comfort-Schalter genutzt werden.

Parkplätze für Comfort-Kunden

An 14 Bahnhöfen stehen für bahn.bonus-comfort-Kunden spezielle Parkplätze zur Verfügung. Diese müssen spätestens bis 20 Uhr des Vortags über das Servicetelefon für Comfort-Kunden gebucht werden. In einigen Bahnhofs-Parkhäusern gibt es Preisnachlässe für bahn.bonus-comfort-Kunden.

Comfort-Partner

bahn.bonus-comfort-Kunden erhalten besondere Services und Sonderkonditionen bei Partnern aus dem Hotel- und Mietwagenbereich oder beim BahnShop 1435.

Comfort-Portal

bahn.bonus-comfort-Kunden steht auf den personalisierten Internetseiten der Bahn (Meine Bahn) ein geschlossener Bereich mit Informationen zu den Statusleistungen sowie zusätzlichen Angeboten zur Verfügung.

Rail Plus

BahnCards mit bahn.bonus-comfort-Status beinhalten bis 8. Dezember 2007 automatisch und ohne Aufpreis Rail Plus. Seit dem 9. Dezember 2007 ist diese Option automatisch in allen BahnCards enthalten.

Weblinks

• bahn.bonus comfort – unser Status für Vielfahrer. Informationen auf den Seiten der Deutschen Bahn

Einzelnachweise

1. ↑ Bahn wirbt um Vielfahrer. In: Süddeutsche Zeitung, Nr. 35, 2002, ISSN 0174-4917, S. 21.
2. ↑ Kirsten Häring: 15. April 2002: Start der Sammelphase „Serviceprogramme für Vielfahrer“. In: Deine Bahn, ISSN 0172-4479, Heft 4/2000, S. 214–216
3. ↑ Gerd Wilger, Andreas Krämer: Das neue Preissystem und Erlösmanagement der Deutschen Bahn. In: Deine Bahn, ISSN 0172-4479, Heft 4/2000, S. 208–213
4. ↑ Punkte sammeln lohnt sich. In: mobil. Dezember 2006, S. 48 f.
5. ↑ Viermillionster BahnCard-Kunde 2008. In: DB Welt, Ausgabe November 2007, S. 7
6. ↑ Bahncard bleibt bei Loyalty Partner Solutions. One to one, 25. Januar 2011.

Siehe auch

• Vielfliegerprogramm