Bahnhof Weinheim (Bergstraße)

Weinheim (Bergstr)
Empfangsgebäude des Weinheimer Bahnhofs
Daten
Kategorie	4
Bahnsteiggleise	6
Eröffnung	1846
Lage
Stadt	Weinheim
Land	Baden-Württemberg
Staat	Deutschland
Koordinaten	49° 33′ 12″ N, 8° 39′ 55″ O49.5533333333338.6652777777778Koordinaten: 49° 33′ 12″ N, 8° 39′ 55″ O
Eisenbahnstrecken
Main-Neckar-Bahn Weschnitztalbahn
Bahnhöfe in Baden-Württemberg

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Der Bahnhof Weinheim (Bergstraße) ist ein Bahnhof mit IC-Systemhalt auf der Main-Neckar-Bahn zwischen Frankfurt am Main und Heidelberg/Mannheim. Von hier aus verkehrt auch die Weschnitztalbahn nach Fürth im Odenwald, die in Weinheim beginnt. Weiterhin besteht ein Gütergleis nach Viernheim, ein letztes verbliebenes Teilstück der früheren Bahnstrecke Weinheim–Worms.

Im Zuge der Konjunkturprogramme 2008/09 wurden bis 2011 das Empfangsgebäude energetisch saniert und das Hausbahnsteigdach renoviert.^[1]

ÖPNV

Der Bahnhof ist durch die Oberrheinische Eisenbahn (OEG) mit der übrigen Metropolregion Rhein-Neckar verbunden. Sie verkehrt von hier nach Viernheim, Mannheim und Heidelberg. Die OEG-Haltestelle am Bahnhof Weinheim heißt „Luisenstraße“, wohingegen der „OEG-Bahnhof Weinheim“ etwa 400 Meter weiter südlich liegt.

Es besteht Busanschluss zu Stadt- und Regionallinien sowie Anrufsammeltaxi-Verkehr.

Züge

Fernverbindungen

• IC-Linie 26: Ostseebad Binz–Hamburg–Hannover–Frankfurt–Heidelberg–Konstanz
• IC-Linie 50: Frankfurt–Mannheim–Saarbrücken
• IC/EC-Linie 62: Frankfurt–Heidelberg/Saarbrücken–Stuttgart–München–Salzburg

Regionalverbindungen

• RE 60: Mannheim–Weinheim–Bensheim–Darmstadt–Frankfurt (Regional-Express)
• RB 60: Heidelberg–Weinheim–Bensheim–Darmstadt–Frankfurt (Regionalbahn)
• RB 60: Mannheim–Weinheim–Bensheim (Regionalbahn)
• RB 69: Weinheim–Birkenau–Mörlenbach–Fürth (Odenw) (Regionalbahn)

Gleise/Güterbahnhof

Weschnitztalbahn in Weinheim

Der Weinheimer Bahnhof hat sechs Bahnsteiggleise. Die Gleise 5/6 dienen ausschließlich der Weschnitztalbahn, auf den übrigen vier Gleisen wird der Güter-und Personenverkehr der Main-Neckar-Bahn abgewickelt.

Zu früheren Zeiten hatte der Weinheimer Bahnhof einen großen und leistungsstarken Güter- und Rangierbahnhof. Größter Kunde war die in Weinheim ansässige Unternehmensgruppe Freudenberg, die ihre Waren über einen eigenen Anschluss per Bahn transportierte. Heute sind die meisten Gleise abgebaut, nur der überwachsene Gleisbereich und die Stellwerke sind noch erhalten.

Einzelnachweise

1. ↑ DB Mobility Logistics AG 28. Oktober 2010