Bahnstrecke Klintehamn–Hablingbo

Bahnstrecke Klintehamn–Hablingbo
Klintehamn–Hablingbo[1]
KBJ Lok 1 „THOR“ um 1900 im Bahnhof Rockneby. Sie wurde später Lok SGJ 1 „HABLINGBO“
KBJ Lok 1 „THOR“ um 1900 im Bahnhof Rockneby.
Sie wurde später Lok SGJ 1 „HABLINGBO“
Streckennummer: SGJ
Streckenlänge: 27,0 km
Spurweite: 891 mm (schwed. 3-Fuß-Spur)
Legende
   
von Roma (Gotland)
   
0 Klintehamn
   
Depps
   
Kaupe
   
Levede
   
Stjärnarve
   
Sproge
   
Silteby
   
27 Hablingbo

Die Bahnstrecke Klintehamn–Hablingbo war eine Eisenbahnstrecke auf Gotland, die von der Sydvästra Gotlands Järnvägsaktiebolag in der Spurweite 891 mm (Schmalspur) geplant und gebaut wurde. Dabei handelte es sich um eine 27 Kilometer lange Strecke, die von Klintehamn über Levide nach Hablingbo führte. Sie bildete die Verlängerung der von der Klintehamn-Roma Järnvägsaktiebolag (KlRJ) zwischen Roma und Klinteham betriebenen Bahnstrecke Klintehamn–Roma.

Die Bahn wurde hauptsächlich angelegt, um Zuckerrüben zur Zuckerfabrik in Roma zu bringen. Ursprünglich war in Hablingbo ein zweiständiger Lokschuppen geplant, der aber nicht gebaut wurde. Das Rollmaterial wurde gebraucht beschafft und kam von den Bahnstrecken Kalmar–Berga, Kalmar–Torsås und Mönsterås–Åseda.

Die Bahn wurde für den Personen- und Güterverkehr offiziell am 7. Juli 1924 eröffnet. Auf Grund wirtschaftlicher Schwierigkeiten wurde sie am 1. Januar 1927 von der Klintehamn–Roma Järnväg übernommen. 1947 wurde die neue Gesellschaft verstaatlicht und 1948 der Verkehr von SJ übernommen. Am 6. Oktober 1953 wurde der Verkehr auf der Gesamtstrecke Roma–Hablingbo eingestellt. Bis 1955 fanden gelegentlich Zugfahrten auf der Strecke statt, 1958 wurde sie abgebaut.

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Kilometrierung nach Dr. Koch 1938 als Verlängerung der Bahnstrecke Roma–Klintehamn

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем сделать НИР

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Bahnstrecke Klintehamn–Klintebys — Klintehamn–Klintebys Streckennummer: KlinteJVG Streckenlänge: 4 km Spurweite: 891 mm (schwed. 3 Fuß Spur) Legende …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Klintehamn–Roma — Roma–Klintehamn[1] Streckennummer: KlRJ Streckenlänge: 23 km Spurweite: 891 mm (schwed. 3 Fuß Spur) Maximale Neigung: 10 ‰ Minimaler Radius: 300 m …   Deutsch Wikipedia

  • Klintehamn-Roma Järnvägsaktiebolag — Die Klintehamn Roma Järnvägsaktiebolag (KlRJ) war eine schwedische Aktiengesellschaft. Die Gesellschaft wurde am 4. März 1897 in Klintehamn mit dem Ziel gegründet, die Bahnstrecke Klintehamn–Roma zu planen und zu bauen. Der Hauptgrund für den Bau …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Lärbro–Burgsvik — Lärbro–Burgsvik[1] Streckennummer: GJ Spurweite: 891 mm (schwed. 3 Fuß Spur) Maximale Neigung: 10 ‰ Minimaler Radius: 300 m Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h …   Deutsch Wikipedia

  • Sydvästra Gotlands Järnvägsaktiebolag — Die Sydvästra Gotlands Järnvägsaktiebolag (SGJ) war eine schwedische Aktiengesellschaft. Die Gesellschaft wurde gegründet, um die Verlängerung der Bahnstrecke Roma–Klintehamn in Richtung Süden nach Silte und Hablingbo zu planen und zu bauen. Die… …   Deutsch Wikipedia

  • Liste schwedischer Eisenbahngesellschaften — Diese Liste schwedischer Eisenbahngesellschaften enthält Aktiengesellschaften und weitere Unternehmen, die Eisenbahnstrecken im schwedischen Eisenbahnnetz gebaut und/oder betrieben haben oder betreiben. Einige Unternehmen besitzen keine eigene… …   Deutsch Wikipedia

  • Eisenbahnen auf Gotland — Bahnhof Hesselby Die Eisenbahnen auf Gotland waren fast ausschließlich Schmalspurbahnen mit 891 mm Spurweite. Der fahrplanmäßige Betrieb auf der schwedischen Insel Gotland lief von der Eröffnung der ersten Linie 1878 bis in die 1960er Jahre …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”