- Bahnstrecke Nezamyslice–Šternberk
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Nezamyslice–Šternberk[1] Kursbuchstrecke (SŽDC): 290, 301 Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Stromsystem: Nezamyslice–Olomouc: 3 kV = Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Legendevon Brno hlavní nádraží 62.193 Nezamyslice nach Přerov 64.406 Doloplazy 69.418 Pivín 72.157 Čelčice 76.04 Bedihošť vlečka DT železárny Agrochemický podnik Sladovny Agrostroj 80.601 Prostějov hlavní nádraží Trať 271 83.187 Vrahovice Hloučela Romže 86.11 Kraličky 88.212 Vrbátky vlečka cukr. Blata 92.76 Blatec 94.22 Kožušany 96.601 Nemilany 98.497 Olomouc-Nové Sady Morava von Přerov 101.447 Olomouc hlavní nádraží nach Krnov Bystřice nach Ceska Třebová 106.638 Hlušovice Trusovický potok 109.33 Bohuňovice 111.737 Štarnov 115.826 Šternberk nach Lichkov Die Bahnstrecke Nezamyslice–Šternberk ist eine eingleisige, elektrifizierte Hauptbahn („celostátní dráha“) in Tschechien, die ursprünglich von der Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) als Teil der Mährisch-Schlesischen Nordbahn erbaut und betrieben wurde. Sie verläuft von Nezamyslice über Olomouc (Olmütz) nach Šternberk.
Geschichte
Die Strecke wurde 1870 eröffnet. 1993 wurde sie zwischen Nezamyslice und Olomouc elektrifiziert.
Weblinks
Commons: Railway line 290 (Czech Republic) – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienCommons: Railway line 301 (Czech Republic) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Die Bahnstrecke auf zelpage.cz (tschechisch)
- Geschichte der Bahnstrecke (tschechisch)
Einzelnachweise
- ↑ Zdeněk Hudec u.a.: Atlas drah České republiky 2006-2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1
Kategorien:- Spurweite 1435 mm
- Bahnstrecke in Tschechien
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