Bahnstrecke Střelice–Okříšky

Střelice–Okříšky
Kursbuchstrecke (SŽDC):	240
Streckenlänge:	61,846 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung:	25 ‰
Minimaler Radius:	225 m
Höchstgeschwindigkeit:	90 km/h
Legende von Brno 0,000 Střelice nach Hrušovany nad Jevišovkou 3,094 Omice 6,475 Tetčice 8,395 Rosice u Brna Anst von Zbýšov 10,877 Zastávka u Brna 16,145 Vysoké Popovice 18,882 Rapotice Chvojnice 23,651 Kralice nad Oslavou Oslava 29,530 Náměšť nad Oslavou Anst Flughafen 35,806 Studenec nach Křižanov 42,751 Vladislav zastávka 43,953 Vladislav Jihlava 50,083 Třebíč 52,448 Třebíč-Borovina 55,467 Krahulov von (Wien–)Znojmo 61,846 Okříšky nach Kolín

Die Bahnstrecke Střelice–Okříšky ist eine eingleisige Hauptbahn in Tschechien, die ursprünglich durch die k.k. priv. Staats-Eisenbahn-Gesellschaft (StEG) erbaut und betrieben wurde. In der Zeit des Protektorats Böhmen und Mähren war die Strecke Teil der einzigen ganz auf tschechischem Gebiet verlaufenden Fernverbindung zwischen Prag und Brünn.

Bahnhof Třebíč im Winter

Brücke in Třebíč.

Zukunft

In den nächsten Jahren soll die Strecke elektrifiziert werden. Vorgesehen ist die Elektrifizierung in zwei Abschnitten:

• Brno–Rapotice (April 2010 bis Dezember 2012)
• Rapotice–Jihlava (Termin noch offen)

Zudem soll der Abschnitt Střelice–Zastávka u Brna zweigleisig ausgebaut werden, um dort zukünftig einen 15-Minuten-Takt im Nahverkehr fahren zu können.^[1]

Weblinks

 Commons: Railway line 240 (Czech Republic) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Brno–Jihlava auf www.zelpage.cz

Einzelnachweise

1. ↑ http://tomcat.cenia.cz/eia/download.jsp?view=eia_cr&id=JHM669&file=oznameniDOC